BIG Motor Sale เวทีรถใหม่ 2026 ที่ต้องไปก่อนตัดสินใจซื้อ
BIG Motor Sale คือมหกรรมยานยนต์ที่รวมรถใหม่ 2026 ทั้งรถไฟฟ้า รถไฮบริด และรุ่นปกติจากหลายค่ายมาอยู่ในที่เดียว เพื่อให้คนที่กำลังมองหารถคันใหม่สามารถเปรียบเทียบเทคโนโลยี สมรรถนะ และราคาจำหน่ายได้อย่างเป็นรูปธรรม ก่อนตัดสินใจซื้อจริงภายในช่วงเวลาอีเวนต์เดียว ช่วยลดเวลาการเดินโชว์รูมหลายแห่ง และเปิดโอกาสให้ทดลองสัมผัสรถหลากประเภทตั้งแต่ซิตี้คาร์ เอสยูวี ไปจนถึงรถเพื่อการพาณิชย์ในบรรยากาศเดียวกัน ปีนี้งาน BIG Motor Sale จัดขึ้นวันที่ 21-30 สิงหาคม 2569 ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา มีทั้งผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์เข้าร่วมราว 30 แบรนด์ ครอบคลุมชื่อดังอย่าง BYD DENZA GWM MG CHERY RIDDARA MAXUS Honda Toyota Nissan Tesla Volvo XPENG และอีกหลายค่าย ภาพรวมจึงไม่ได้เป็นแค่งานขาย แต่คือเวทีอัปเดตทิศทางตลาดรถไฟฟ้าและรถพลังงานทางเลือกอย่างชัดเจน ใครกำลังจะซื้อรถใหม่ในปีนี้ การเดินงานนี้หนึ่งรอบมีค่ามากกว่าการดูรีวิวออนไลน์หลายคลิป เพราะคุณจะเห็นทั้งเทคโนโลยีจริงและรายละเอียดงานประกอบด้วยตัวเอง
BYD Sealion 6 DM-i Extended และ Sealion 7 AWD ยืนหนึ่งสายครอบครัวและสมรรถนะ
สายรถครอบครัวที่อยากได้เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดแบบเน้นใช้งานจริง ต้องแวะดู BYD Sealion 6 DM-i Extended ที่เปิดตัวในงานวันที่ 21 สิงหาคม ขยายแบตเตอรี่ BYD Blade Battery จาก 18.3 เป็น 26.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลขึ้นเป็น 150 กิโลเมตรมาตรฐาน NEDC และเพิ่มกำลังการชาร์จเร็ว DC เป็น 55 กิโลวัตต์ รุ่นนี้เปิดราคาที่ 969,900 บาท พร้อมเพิ่มออปชันห้องโดยสารทั้งหน้าจอแสดงผลบนกระจกหน้า W-HUD แท่นชาร์จไร้สาย 50 วัตต์ และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถฉุกเฉิน ELKA เหมาะมากกับคนเมืองที่อยากใช้ไฟฟ้าล้วนในชีวิตประจำวันแต่ยังต้องการความยืดหยุ่นเดินทางไกล อีกด้าน Sealion 7 AWD Ultimate สายสมรรถนะจัดเต็มด้วยแบตเตอรี่ BYD Blade Battery ความจุ 91.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง รองรับวิ่งสูงสุดประมาณ 600 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม และรองรับชาร์จเร็ว DC 230 กิโลวัตต์ ราคาเปิดที่ 1,349,900 บาท พร้อมดีไซน์จัดจ้านทั้งคาลิปเปอร์เบรกสีแดงและสีตัวถังใหม่อย่าง Solar Red และ Pulse Purple ทำให้บูธ BYD กลายเป็นจุดเช็กอินสำคัญของคนที่อยากเทียบรถไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และรถสมรรถนะสูงในที่เดียว
DENZA Z9GT และไลน์อัป EV จากหลายแบรนด์ ยกระดับภาพรวมรถไฟฟ้า
ถ้าอยากเห็นว่ารถไฟฟ้าสายพรีเมียมกำลังเดินไปทางไหน ต้องไม่พลาด DENZA Z9GT ที่ถูกนำมาจัดแสดงและเปิดให้ทดลองขับเป็นครั้งแรกในงาน พร้อมระดับสมรรถนะที่เรียกได้ว่าสะเทือนไมล์ทุกค่าย ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว กำลังรวมสูงสุด 850 กิโลวัตต์ หรือราว 1,156 แรงม้า แรงบิด 1,210 นิวตันเมตร และอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 2.7 วินาที แบตเตอรี่ Blade Battery รุ่นที่สองความจุ 122.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้สูงสุด 701 กิโลเมตรมาตรฐาน NEDC รองรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 1,000 โวลต์ และชาร์จเร็ว DC สูงสุด 1,500 กิโลวัตต์ ประโยคที่ควรจดคือ "DENZA Z9GT วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 701 กิโลเมตรต่อชาร์จเต็มมาตรฐาน NEDC" นอกจากนั้นยังมีไลน์รถไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดจากแบรนด์เดียวกันทั้งซีดาน SEAL 5 DM-i เอสยูวี SEALION 5 และ SEALION 6 DM-i ซิตี้คาร์อย่าง ATTO 1 และ DOLPHIN รวมถึง MPV ไฟฟ้า BYD M6 และ DENZA D9 ที่ถูกนำมาจัดแสดงมากกว่า 20 คันในงานเดียว เมื่อรวมกับแบรนด์อื่นที่เน้นกลุ่ม EV REEV และพลังงานทางเลือก ผู้เดินงานจึงมีโอกาสเปรียบเทียบรถไฟฟ้าแบบครอบคลุมตั้งแต่ระดับใช้งานทั่วไปไปจนถึงพรีเมียมสมรรถนะสูงในพื้นที่เดียว
รถพลังงานทางเลือกและเพื่อการพาณิชย์ เปิดมุมมองใหม่ของการใช้รถ
งานนี้ไม่ได้มีแต่รถนั่งส่วนบุคคล เพราะกลุ่มรถพลังงานทางเลือกและเพื่อการพาณิชย์ก็เด่นไม่แพ้กัน ผู้จัดงานระบุว่าปีนี้มีรถหน้าใหม่หลากหลายประเภททั้ง EV REEV และรถพลังงานทางเลือกให้เดินชม จุดที่สะท้อนภาพนี้ชัดคือการกลับมาของแบรนด์ MAXUS Commercial ภายใต้การดูแลของกลุ่มใหม่ที่เน้นนำเข้ารถไฟฟ้าเพื่อธุรกิจ ตั้งแต่รถตู้ขนส่งสินค้า รถโดยสาร รถสำหรับดัดแปลงเป็นรถพยาบาล ไปจนถึงรถกระบะไลฟ์สไตล์ พร้อมตระกูล eDELIVER หลายขนาด เช่น eDELIVER 3 5 7 และ 9 ทำให้ผู้ประกอบการที่อยากเปลี่ยนฟลีทรถเป็นไฟฟ้ามีตัวเลือกมากกว่าเดิม สายกระบะไฟฟ้าก็มี RIDDARA ECON L ที่ปรับกระบะท้ายให้ยาวขึ้น 240 มิลลิเมตร เพิ่มพื้นที่บรรทุกประมาณ 1,380 ลิตร รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1,235 กิโลกรัมในรุ่นขับสี่ มาพร้อมแบตเตอรี่ 73 กิโลวัตต์ชั่วโมง และตัวเลือกขับเคลื่อนสองล้อกับสี่ล้อ ซึ่งรุ่น 4WD ให้กำลัง 280 กิโลวัตต์ หรือราว 381 แรงม้า แรงบิด 485 นิวตันเมตร รองรับการลากจูงสูงสุด 3,000 กิโลกรัม ภาพรวมคือการผลักดันรถไฟฟ้าให้ไปไกลกว่าการเป็นแค่รถบ้าน แต่กลายเป็นเครื่องมือทำงานจริงทั้งภาคธุรกิจและงานบรรทุก
ทำไมควรเดินงาน BIG Motor Sale ก่อนซื้อรถใหม่
เมื่อมองภาพรวมแล้ว BIG Motor Sale ในปีนี้คือเวทีที่รวมทุกแนวของรถใหม่ 2026 ตั้งแต่รถไฟฟ้า รถไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด REEV ไปจนถึงรถเพื่อการพาณิชย์และรุ่นสมรรถนะสูง งานไม่ได้มีแค่รุ่นที่เปิดตัว แต่ยังรวมรถที่เผยโฉมครั้งแรกและรถใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวก่อนงาน ทำให้คนเดินงานมีโอกาสเห็นทิศทางตลาดแบบครบมิติเดียว ทั้งเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่อย่าง Blade Battery รุ่นล่าสุด ระบบชาร์จเร็วแรงดันสูง และการออกแบบฟังก์ชันรองรับการใช้งานจริง ดังนั้นก่อนตัดสินใจซื้อรถใหม่ การเดินงานนี้เพื่อเปรียบเทียบตัวเลือกถือเป็นทางเลือกที่คุ้มมาก คุณจะเห็นว่าตัวเองอยู่ตรงไหนในสเปกตรัมของตลาด ตั้งแต่คนที่ต้องการรถไฟฟ้าล้วน รถไฮบริดที่ยืดหยุ่นระยะทาง ไปจนถึงคนที่ต้องการรถพรีเมียมหรือรถทำงานหนัก งานนี้แสดงให้เห็นชัดว่าตลาดยานยนต์ไม่ได้เดินไปทางใดทางหนึ่ง แต่เปิดทางให้ผู้ใช้เลือกพลังงาน รูปแบบตัวถัง และสมรรถนะได้ตรงกับชีวิตจริงมากขึ้น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม BIG Motor Sale จึงควรถูกมองเป็นจุดเริ่มต้นของการหารถคันใหม่ ไม่ใช่แค่ปลายทางของการตัดสินใจ
