เปิดทริปเปรูเดี่ยว ๆ ที่ไปไกลยันอเมริกาใต้
กลางปี 2025 เราแพ็คกระเป๋าบินจากไทยไปไกลถึงเปรูคนเดียว ใช้เวลารวม ๆ ประมาณ 3 อาทิตย์ แบบต่อเครื่องวนไป ผ่านทั้งตะวันออกกลางและยุโรป เลยขอเอา แพลนทริป การเดินทาง และทริคสำคัญ มารวมให้ในตอนแรกนี้ เผื่อใครกำลังเล็งมาชูปิกชูอยู่จะได้วางแผนง่ายขึ้น
ทริปนี้ไม่ได้มีแค่เปรู แต่สอดแทรกสเปนทั้งมาดริดและบาร์เซโลนาด้วย บินรวม ๆ แล้ว 10 ไฟลท์ เหนื่อยแต่คุ้มมาก
แพลนคร่าว ๆ: 3 อาทิตย์บินวนโลก
สรุปเส้นทางทริปแบบย่อยง่าย
เดินทางจากไทยไปมาดริด (สเปน) ต่อเครื่องที่โดฮา
เที่ยวมาดริด 2 วัน วันที่ 3 บินจากมาดริดไปกุสโก (Cusco) ต่อเครื่องที่ลิมา (Lima) ถึงกุสโกราว ๆ ห้าทุ่ม
พักกุสโก 1 คืน แล้วนั่งรถ Collectivo ไปโซน Ollantaytambo / Machu Picchu
ทำทริป Machu Picchu แบบ One day trip
กลับมากุสโก เที่ยวเมืองและรอบ ๆ Sacred Valley
บินตรงจากกุสโกไปลิมา
นั่งบัส Cruz Del Sur ไป Paracas ปั่นจักรยานชมทะเลทรายติดทะเล
นั่งบัสกลับลิมา เที่ยวเมืองหลวงต่อ
บินจากลิมาไปบาร์เซโลนา ต่อเครื่องที่มาดริด
อยู่บาร์เซโลนา 3 คืน แล้วบินกลับไทย ต่อเครื่อง 2 ทีที่โดฮาและมาเลเซีย
เรียกง่าย ๆ คือ เอาเปรูเป็นเป้าหมายหลัก แต่แถมยุโรปมาด้วยทั้งขาไปและกลับ
วางแผนเส้นทาง: ทำไมต้องไปโผล่ที่ยุโรปก่อน
การบินจากไทยไปเปรู ยังไงก็ต้องต่อเครื่องอย่างน้อย 2 ครั้งให้ชินใจไว้ได้เลย
ตัวเลือกหลัก ๆ คือ
ต่อเครื่องที่ สหรัฐอเมริกา (ต้องมีอย่างน้อยวีซ่าทรานซิท หรือวีซ่าอเมริกาจริงจัง)
หรือเลือกต่อที่ ยุโรป เช่น สเปน ฝรั่งเศส ฯลฯ ซึ่งบางเคสก็อาจต้องใช้วีซ่าทรานซิทเช่นกัน
จากที่ลองคุยกับนักท่องเที่ยวชาติอื่นระหว่างทาง ทั้งออสเตรเลีย อังกฤษ ยุโรป เรียกได้ว่า แทบไม่มีใครบินตรงแบบไม่ต่อเครื่อง ส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนเครื่อง 1–2 ช่วงเหมือนกัน โดยเฉพาะคนยุโรปหลายคนจะเลือกบินมาที่มาดริดก่อน เพราะจากสเปนมีไฟลท์ตรงไปเปรูผ่านสายการบิน Latam กับ Iberia ซึ่งสะดวกมาก
ตอนแรกเราก็เล็งจะบินไปลงอเมริกาแล้วต่อไปเปรู (เพราะมีวีซ่าอยู่แล้ว) แต่ระหว่างรอตั๋วฝั่งอเมริกาอยู่ดี ๆ ก็มีโปรการ์ตาร์ไปสเปนออกมาที่ราว ๆ 12,000 บาท แถมเรายังไม่เคยไปสเปนมาก่อน เลยเปลี่ยนแผนทันที จองตั๋วการ์ตาร์ไทย–ยุโรปไปกลับก่อน แล้วค่อยหาตั๋วยุโรป–เปรูทีหลัง
ตั๋วสเปน–เปรู: ทำใจกับเลขสามหมื่น
ตั๋วบินจากสเปนไปเปรู ถ้ารวมโหลดกระเป๋าแล้ว ราคาจะอยู่แถว ๆ สามหมื่นบาท แล้วแต่ช่วงโปรและสายการบิน โดยตัวหลัก ๆ ที่คนใช้งานกันคือ
Iberia สายการบินประจำชาติสเปน ข้อดีคือมีสนามบินต้นทางให้เลือกจากหลายเมือง
Latam ฝั่งอเมริกาใต้ ถ้าจะบินไปกลับเส้นทางสเปน–เปรูจะผูกกับมาดริดเป็นหลัก ลงบาร์เซโลนาไม่ได้
ถ้าเทียบชื่อเสียงด้าน บริการหลังการขาย คนจะชม Latam มากกว่า Iberia แต่เรื่องเส้นทางเลือกเมืองขึ้นเครื่อง Iberia จะยืดหยุ่นกว่า
สรุปราคา “ค่าบินรัว ๆ” ทั้งทริป
รวมค่าตั๋วเครื่องบินไปกลับทุกช่วงของทริปนี้ เราจ่ายประมาณ 47,500 บาท ซึ่งสำหรับเส้นทางไทย–ยุโรป–เปรู–ยุโรป–ไทย ถือว่าโอเคมาก
แบ่งออกได้ประมาณนี้
Qatar Airways: กรุงเทพ–มาดริด และ บาร์เซโลนา–กัวลาลัมเปอร์ ≈ 12,300 บาท
Iberia: มาดริด–กุสโก และ ลิมา–บาร์เซโลนา ≈ 30,440 บาท
Latam: กุสโก–ลิมา ≈ 2,200 บาท
Malaysia Airlines: กัวลาลัมเปอร์–กรุงเทพ ≈ 2,500 บาท
ตั๋วทั้งหมดเราจองล่วงหน้าประมาณ 6–9 เดือน ดูราคาใน Google Flights เรื่อย ๆ พอเห็นโปรในเรตรับได้ก็จัดเลย
รวม ๆ แล้วทริปนี้เรา บินไป 10 ไฟลท์ เพราะต่อเครื่องเยอะมาก เหนื่อยแต่ได้เปรียบเรื่องค่าใช้จ่าย
ข้อดี: ถ้าเก็บตั๋วโปรเก่ง ๆ จะช่วย ประหยัดเงิน ได้เยอะ
ข้อเสีย: ต้องยอมเสียเวลาไปกับการเดินทาง เพราะวันไหนมีไฟลท์บินคือแทบจะเที่ยวไม่ได้ ต้องกันเวลาไป–กลับและเผื่อดีเลย์อีก
ถ้าใครให้ความสำคัญกับเวลาเที่ยวมากกว่าเงิน อาจลอง ตั๋วรวมไทย–เปรูไปกลับใบเดียว ไปเลย แต่ราคามักจะวิ่งแถว ๆ หลักแสน
รีวิว Iberia แบบไม่มีกั๊ก
ก่อนขึ้นเครื่อง: ระบบออนไลน์ชวนปวดหัว
เว็บไซต์หลังบ้านและบริการหลังการขายคือสไตล์ยุโรปจ๋า ๆ คือ ไม่ค่อยแคร์ลูกค้าเท่าไหร่ ถ้าไม่มีปัญหาก็ดีไป แต่ถ้ามีอะไรผิดพลาด เตรียมทำใจ
การติดต่อ Customer Service ต้องผ่าน Facebook หรือ WhatsApp ซึ่งพอติดต่อไปแล้วก็ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาให้รู้สึกอุ่นใจเท่าไหร่
เคสของเราโดนชัด ๆ คือ
ไฟลท์มาดริด–กุสโกถูกเปลี่ยนเวลาเอง ระบบให้เลือกแค่ กดยอมรับ หรือ ขอคืนเงิน ไม่มีตัวเลือกเปลี่ยนไฟลท์ฟรี
ไฟลท์ใหม่ที่เขาเปลี่ยนให้ ดันเหลือเวลาต่อเครื่องที่ลิมาแค่ 1 ชม. 40 นาที ทั้งที่สนามบินนี้กำหนดว่าผู้โดยสารต้องรับกระเป๋าและโหลดใหม่ตอนต่อเครื่องด้วย
ถามเจ้าหน้าที่ เขายืนยันว่าพอแน่นอน แถมบอกว่า minimum connection time ของสนามบินนี้คือ 1 ชม. 30 นาที ถ้าไม่ทันค่อยคุยกับสายการบินอีกที ฟังแล้วไม่ค่อยมั่นใจเท่าไหร่
ที่น่ามึนคือ แม้จะเปลี่ยนไฟลท์แล้ว แต่ในระบบของ Iberia ยังโชว์วันเดินทางเวอร์ชันเก่าอยู่ ทำให้สับสนมากว่าตกลงเราต่อเครื่องสั้น ๆ หรือรอเป็นวันกันแน่
Check-in ออนไลน์: ทฤษฎีสวยจริงใช้ไม่ได้
ตามข้อมูลในแพ็กเกจระบุว่า เลือกที่นั่งฟรีได้ก่อนบิน 24 ชั่วโมง แต่พอถึงเวลาใช้งานจริง กลายเป็นว่า
เลือกที่นั่งเองผ่านเว็บไม่ได้
เลือกในแอปก็ไม่ได้
สรุปต้อง
เช็กอินออนไลน์เก็บ boarding pass ไว้ก่อน
ไปขอเปลี่ยนที่นั่งหน้าเคาน์เตอร์เอาเอง ถ้าไปช้าโซนดี ๆ อาจเต็ม
สนามบินมาดริดเคาน์เตอร์ของ Iberia มีเยอะ แต่ระบบเขาก็ “ยุโรปสไตล์” อยู่ดี
ความเก๋อีกอย่างคือ บริเวณลานจอดเครื่องจะมีป้ายระบุแบบชัด ๆ ว่าเครื่องรุ่นไหนต้องจอดตรงไหน เป็นดีเทลที่ไม่ค่อยเห็นที่อื่นดีเหมือนกัน
บนเครื่อง: สไตล์ยุโรปเรียบ ๆ
การบริการโดยรวมคือ กลาง ๆ ไม่ได้ห่วย แต่ไม่ได้น่าประทับใจอะไร กระเป๋าเรามาถึงพร้อมเครื่อง ไม่หาย ไม่หลง
ไฟลท์สั้นระหว่างประเทศของ Iberia นี่แทบจะเป็นโลว์คอสเต็มตัว ไม่มีน้ำ ไม่มีขนมเสิร์ฟ ถ้าอยากกินต้องซื้อเอา
สำหรับไฟลท์ยาว 12 ชั่วโมง มาดริด–ลิมา
ถ้าเทียบกับสายการบินตะวันออกกลาง (ที่มักมีอาหาร 2 มื้อใหญ่) ฝั่งยุโรปจะให้ มื้อหลัก 1 มื้อ หลังขึ้นบิน
ระหว่างทางจะมีขนมหรือเซ็ตขนมอีกหนึ่งรอบ
ใกล้ลงเครื่องจะแจกขนมปังชิ้นเล็กมากแบบ “เรียกพยาธิให้หิว” ถ้าอยากอิ่มจริง ๆ แนะนำเตรียมของกินเอง หรือขอเพิ่ม
ไฟลท์ลิมา–มาดริด 12 ชม.
เจอตกหลุมอากาศถี่มาก ประมาณ 6 ชม. เครื่องสั่นจนต้องหยิบ safety sheet มาดูว่าบินด้วย Airbus หรือ Boeing พอเห็นว่าเป็น Airbus เลยใจชื้นขึ้นนิดหนึ่ง
เรื่องกระเป๋า
อย่างน้อยสิ่งที่ Iberia ทำได้ดีคือ กระเป๋ามาถึงครบ ไม่มีหลง ไม่มีเที่ยวเล่นระหว่างทาง
โดยรวมแล้ว ถ้าให้เทียบ เรารู้สึกสบายใจกับสายการบินตะวันออกกลางมากกว่า เพราะ
กติกาชัดเจน
บริการดูใส่ใจ
รู้สึกไม่ต้องลุ้นหนักเท่า Iberia
Latam: บินในเปรูต้องยอมใจเรื่องจองยาก
สายการบิน Latam คือชื่อที่ทุกคนจะแนะนำเวลาพูดถึงการบินภายในเปรู แต่กว่าจะจองได้คืออีกเรื่องหนึ่ง
ระบบเว็บไซต์ค่อนข้างรวน ชอบหลุดกลางทาง
ต้องเปิดหลายรอบทั้งในคอมและมือถือ สุดท้ายจองผ่านคอมไม่สำเร็จ แต่เวิร์กบนมือถือ
หลังจากกดจ่ายเงินด้วยเดบิตการ์ดแล้ว จู่ ๆ ก็เด้งหน้าจอเตือนที่ชวนให้ใจหาย แต่มาตั๋วและเลขบุ๊กกิ้งส่งมาทางอีเมลทัน เลยโล่งอกไป
เราบินกับ Latam ทั้งหมด 2 ไฟลท์ ภาพรวมโอเค แต่มีหนึ่งไฟลท์ดีเลย์ตั้งแต่ต้นจนถึงปลายทางประมาณชั่วโมงหนึ่ง
ทำไมคนถึงเชียร์ Latam เวลาเที่ยวเปรู
มี เที่ยวบินเยอะ กว่าสายการบินอื่น ถ้าไฟลท์ถูกยกเลิก มักจะมีไฟลท์เวลาข้างเคียงให้เลือก
สายการบินอื่น ๆ อย่าง Jetsmart, Sky ถูกเล่าต่อกันว่ามีเคสยกเลิกไฟลท์บ่อยกว่า และบางทีไม่มีไฟลท์ใกล้เคียงให้ ต้องเลื่อนไปวันอื่นแทน
ถ้าเจอช่วงโปรดี ๆ ราคาของ Latam กับเจ้าอื่น แทบไม่ต่างกัน แต่ความสบายใจสูงกว่า
ดูรูปสนามบินกุสโกจะเห็นว่า Latam แทบครองสนามบิน
บนเครื่องมีความฮาเล็ก ๆ คือ
บางลำไม่มีเลขที่นั่งติดที่เก้าอี้ ต้องถามแอร์ว่าเก้าอี้เราคือตรงไหน
ส่วน Qatar กับ Malaysia Airlines จะไม่ลงลึก เพราะมีรีวิวเยอะแล้ว
ภาษา: ไม่พูดสเปนเลยก็ได้ แต่อาจเหนื่อย
ทวีปอเมริกาใต้เคยเป็นอาณานิคมสเปน ดังนั้นภาษาหลักคือ สเปน มีภาษาท้องถิ่นบ้างเป็นบางพื้นที่ แต่ภาษาอังกฤษยังไม่ใช่ภาษาที่ทุกคนใช้
แนะนำอย่างแรงให้
ฝึก ประโยคพื้นฐานภาษาสเปน ก่อนเดินทาง เช่น การถามราคา การถามทาง การสั่งอาหาร
แค่นี้จะช่วยชีวิตเวลาหลงในเมือง หรือคุยกับแท็กซี่และร้านอาหารได้เยอะมาก
วีซ่า: เปรูฟรี แต่ต่อเครื่องอย่าลืมเช็ค
สำหรับคนไทย
เข้าเที่ยวเปรูได้ ฟรีวีซ่า 90 วัน
แต่สิ่งที่ห้ามลืมคือ
ประเทศที่ใช้เป็นจุด ต่อเครื่อง บางที่ต้องใช้วีซ่าทรานซิทหรือวีซ่าท่องเที่ยว เช่น สหรัฐอเมริกา หรือบางประเทศในยุโรป ต้องเช็คให้ชัดก่อนจองตั๋ว
อีกอย่างที่ทำให้แอบเซ็งนิดหน่อยคือ
เปรู ไม่ประทับตรา หรือแปะอะไรลงในพาสปอร์ตเลย เลยอดได้ตราประทับเท่ ๆ กลับบ้าน
มือถือ & อินเทอร์เน็ต: ไม่ใช่ทุกเครื่องจะรับสัญญาณอเมริกาใต้
การไปเที่ยวฝั่งอเมริกา นอกจากเรื่องซิมแล้ว ต้องดูด้วยว่า
มือถือของเรา รองรับย่านคลื่น (band) ที่ทวีปอเมริกาใช้หรือไม่ เพราะบางรุ่นแม้จะใช้ได้ดีในเอเชียและยุโรป แต่ไปถึงอเมริกาอาจจับสัญญาณไม่ได้
เรามีประสบการณ์ไปละตินอเมริกามาก่อนหน้านี้ เลยซื้อมือถือเครื่องใหม่ที่รองรับคลื่นฝั่งอเมริกาไว้แล้ว รอบนี้เลยไม่กังวลเรื่องสัญญาณมาก
ซิมและอินเทอร์เน็ต: ซิมเดียวเที่ยวได้ทั้งยุโรป+เปรู
ซิมที่ใช้ในทริปนี้คือ ซิมเที่ยวยุโรปของ Instasim
ซิมเดียวใช้ได้ทั้งยุโรปและเปรู
อายุการใช้งาน 30 วัน
คุ้มกว่าแพ็กเกจโรมมิ่งจากค่ายไทยพอสมควร
แต่ต้องเข้าใจว่า
ถ้าออกนอกเมืองหลัก เช่น Machu Picchu หรือ Ollantaytambo สัญญาณเน็ตจะเริ่มอ่อนหรือหลุด ๆ
ตอนอยู่ Ollantaytambo เราเลยใช้ ไวไฟที่พัก เป็นหลัก
เสื้อผ้า: หนาวแดดแรง ต้องแต่งตัวแบบสองโลกในวันเดียว
เปรูโดยเฉพาะโซนกุสโกและมาชูปิกชู ยูวีแรงมาก ถึงอากาศจะเย็นแต่แดดคือไม่เล่น
ทริปนี้เราไปช่วงเดือนพฤษภาคม แนะนำแนวแต่งตัวแบบนี้
ใส่เสื้อ Heattech / เลเยอร์บาง ๆ จะเวิร์กกว่าเอาเสื้อกันหนาวหนา ๆ ไป
ตอนเช้าและเย็น: อากาศหนาว ต้องใส่เสื้อหลายชั้นหน่อย
ตอนกลางวัน: แดดแรงจนรู้สึกร้อน ต้องมีแว่นกันแดดติดตัวตลอด
สรุปคือ เล่นเลเยอร์ ดีกว่าพกเสื้อหนา ๆ ตัวเดียว
แผนที่ออฟไลน์: ทำไม Organic Maps ชนะใจ
เพื่อให้ยังดูแผนที่ได้แม้ไม่มีเน็ต เราจะโหลดแผนที่ออฟไลน์ติดเครื่องไว้ตลอด ก่อนหน้านี้เคยลองทั้ง
Google Maps
แต่ยังไม่ตอบโจทย์ เพราะเราอยากได้ฟังก์ชัน นำทางตอนเดินแบบมีเสียงบอกทาง สุดท้ายไปถามเพื่อนรัก Chat GPT เลยเจอแอปชื่อ Organic Maps แล้วลองใช้ในทริปนี้
โหลดฟรี ใช้ฟรี หาดาวน์โหลดใน App Store ได้เลย
ข้อดีของ Organic Maps
มีระบบ เสียงพูดบอกทางระหว่างเดิน ทำให้เก็บมือถือเข้ากระเป๋าแล้วฟังตามได้ ไม่ต้องจ้องจอทั้งเวลา
รองรับ แผนที่ออฟไลน์ แค่เปิด Location ก็เดินตามได้ ไม่เปลืองเน็ต
ฟังก์ชันนำทางแบบมีเสียงตอนเดิน ไม่มี ใน Google Maps และ Maps.Me
ข้อเสียที่ต้องรู้
ข้อมูลสถานที่ไม่ละเอียดและไม่อัปเดตเท่า Google Maps บางทีต้องเปิดสองแอปคู่กัน เพราะหาสถานที่ไม่เจอ หรือถูกปักในชื่ออื่น
พอเข้าเขตที่ ตรอกซอกซอยเยอะ ๆ ระบบจะเริ่มงง บอกเลี้ยวซ้ายขวาสลับไปมา เคสนี้เราเจอบ่อยในบาร์เซโลนา ต้องหันมาดูแผนที่ด้วยตาเป็นระยะ
เรื่องเงิน: Sol, ATM, ค่าธรรมเนียม และวิธีเลี่ยงแบงค์ปลอม
เงินของเปรูคือ Sol (PEN) ประมาณคร่าว ๆ
1 Sol ≈ 9 บาทไทย
ที่ต้องรู้คือ
ที่ไทย ไม่มีให้แลก PEN ต้องไปจัดที่เปรูเท่านั้น
เราเลือกวิธี
ใช้บัตรกดเงินสดจาก ตู้เอทีเอ็มในเปรู แทนการแลกเงินสดจากร้าน เพื่อ ลดความเสี่ยงแบงค์ปลอม
เพราะมีเคสเล่าว่า
แบงค์ใหญ่ ๆ อย่าง 50, 100, 200 Sol มีของปลอมเยอะ
นักท่องเที่ยวบางคนแลกเงินในสนามบินหรือรับเงินทอนแล้วได้แบงค์ปลอมมา
ส่วนใหญ่ที่เจอใช้แบงค์ 50 และ 100 Sol เป็นหลัก และตอนกดเงินจากตู้เราก็ได้แต่แบงค์ 50 กับ 100 เหมือนกัน ไม่เคยได้แบงค์ใหญ่กว่านี้
ค่าธรรมเนียมกดเงิน ATM
ค่าธรรมเนียมจะแบ่งเป็นสองส่วน
ค่าธรรมเนียมของ ธนาคารไทย
ค่าธรรมเนียมของ ธนาคารเจ้าของตู้ในเปรู
เราใช้บัตร Youtrip ซึ่งข้อดีคือ
ไม่เสียค่าธรรมเนียมฝั่งธนาคารไทย
Fx rate โอเค จ่ายเฉพาะค่าธรรมเนียมของธนาคารเจ้าของตู้ในเปรู
แต่ค่าธรรมเนียมแต่ละธนาคารไม่เท่ากัน
ทริคประหยัดเงินสดแบบเนียน ๆ
เลือกกดจากตู้ Banco de la Nación หรือ Multired จะไม่เสียค่าธรรมเนียมเลย = กดเงินสดฟรี
ข้อเสียคือสองเจ้านี้ ไม่มีตู้ในสนามบินลิมาและกุสโก ต้องเข้าเมืองก่อนถึงจะกดได้
การหาตู้ ATM ทำได้ง่าย ๆ แค่เปิด Google Maps แล้วพิมพ์ชื่อธนาคาร เช่น “Multired” หรือ “Banco de la Nación” ระบบจะโชว์ว่าตู้ไหนอยู่ใกล้เราบ้าง
ข้อจำกัดอีกอย่างคือ
ตู้ส่วนใหญ่จำกัดยอดถอนต่อครั้งที่ 400–700 Sol ถ้าต้องการ 800 Sol ก็ต้องถอนสองครั้ง
ถ้าเผลอกดจากตู้ที่คิดค่าธรรมเนียม จะเสียค่าธรรมเนียม สองรอบ โหดพอตัว
นอกจากนั้นยังมี เอเย่นต์ธนาคาร (Agente) เป็นร้านโชห่วยที่รับทำธุรกรรมแทนธนาคาร ถ้าหาดูใน Google Maps จะขึ้นคำว่า Agente ก่อนหรือหลังชื่อธนาคาร แต่เราไม่แน่ใจว่าสามารถถอนเงินสดผ่านเอเย่นต์พวกนี้ได้หรือเปล่า
นี่คือสาขา Multired กับ Banco de la Nación ในเมืองกุสโก ที่มีตู้ ATM ให้กดด้วย
ด้านล่างเป็นตัวอย่างค่าธรรมเนียมของแต่ละตู้ (มีคนรวบรวมไว้ช่วงมกราคม 2025) เราไปกดตู้ Scotiabank ตอนพฤษภาคม 2025 ก็ยังโดนค่าธรรมเนียม 25 Sol อยู่เหมือนเดิม
ส่วนในสนามบินกุสโกและลิมา เตรียมใจไว้เลยว่า ตู้ที่ไม่คิดค่าธรรมเนียมแทบไม่มี
บัตรเครดิต & ซุปเปอร์มาเก็ต: สังคมเงินสดที่แท้ทรู
การใช้บัตรเครดิตในเปรูยังไม่แพร่หลายเท่าในยุโรปหรือญี่ปุ่น
ถ้ารูดบัตรเครดิต ส่วนใหญ่ร้านจะ ชาร์จเพิ่ม 5–6%
เราใช้บัตรแค่ใน ซุปเปอร์มาเก็ตใหญ่ ๆ เช่นในเมืองหลัก ส่วนร้านเล็ก ๆ ใช้เงินสดทั้งหมด
เราเป็นสายชอบเดินซุปเปอร์ เพราะ
ได้ของใน ราคาแบบคนท้องถิ่น ไม่โดนบวกเพิ่มเหมือนแหล่งท่องเที่ยว
ในกุสโก แถว Centro Histórico มีซุปเปอร์ไม่มาก และหลายที่รูดบัตรได้ หนึ่งในร้านที่เราเดินเจอคือ Plazavea
น้ำดื่ม: อย่าดื่มจากก๊อกตรง ๆ
น้ำประปาในเปรู ดื่มตรง ๆ ไม่ได้ อย่างน้อยต้องเอาไปต้มก่อน หรือซื้อเป็นน้ำดื่มบรรจุขวดแทน
มีตัวอย่างราคาให้เห็นชัด ๆ
ขวดซ้ายน้ำดื่ม 2.5 ลิตร ราคา 1.99 Sol (ประมาณ 20 บาท) ซื้อจากซุปเปอร์ Plazavea
ขวดขวาขนาดเท่ากัน ซื้อจากร้านโชห่วยระหว่างทาง ราคา 5 Sol (ประมาณ 50 บาท)
ขวดขวาที่ร้านโชห่วยขาย 5 Sol พอกลับไปดูในซุปเปอร์ Plazavea กลับขายแค่ 2.5 Sol เท่ากับว่าถ้าไม่เช็คราคาให้ดีก่อน มีสิทธิ์ได้โดนฟันขึ้นเท่าตัวแบบไม่รู้ตัว
ตอนนี้แพลนภาพรวม การเดินทาง สายการบิน ภาษา วีซ่า มือถือ ซิม แผนที่ และเรื่องเงินในเปรู น่าจะเริ่มเห็นภาพชัดแล้วว่า ไปเปรูคนเดียวไม่ไกลเกินเอื้อม แค่ต้องวางแผนดี ๆ และเผื่อเวลาให้เยอะกว่าทริปยุโรปทั่วไปนิดหนึ่ง
ตอนต่อ ๆ ไปจะพาไปเจาะลึกแพลนเที่ยวมาดริด กุสโก มาชูปิกชู Paracas และลิมาแบบละเอียด ว่าควรอยู่ที่ไหน กี่วัน ทำอะไรได้บ้างให้คุ้มสุด ๆ ใน 3 อาทิตย์นี้