ไทยขึ้นแท่นแชมป์สายเที่ยวบินประหยัด
ใครกำลังเล็งตั๋วถูกไปเคานต์ดาวน์ปีใหม่ บอกเลยว่าต้องยิ้มกว้าง เพราะข้อมูลล่าสุดจากแพลตฟอร์มท่องเที่ยวระดับโลกอย่าง Agoda ชี้ชัดว่า ประเทศไทยคือประเทศที่มีค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศถูกที่สุดในเอเชีย ช่วงเทศกาลส่งท้ายปีเก่า–ต้อนรับปีใหม่
โดยเฉพาะเส้นทาง อุดรธานี–กรุงเทพฯ ที่ราคาเริ่มต้นราว 190 บาทต่อเที่ยว เท่านั้น จัดเป็นเส้นทางบินในเอเชียที่ราคาต่ำที่สุดในช่วง 20–31 ธันวาคม 2568 จากฐานข้อมูลการจองตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน – 19 พฤศจิกายน 2568
ราคานี้ไม่ใช่แค่ถูกธรรมดา แต่ยังสะท้อนว่าไทยกำลังยืนหนึ่งด้าน ตลาดสายการบินภายในประเทศ ทั้งการแข่งขันดุเดือดของสายการบินโลว์คอสต์ และดีมานด์เดินทางเข้ากรุงเทพฯ เพื่อร่วมงานเคานต์ดาวน์และกิจกรรมใหญ่ ๆ ระดับนานาชาติ
การแข่งขันแบบนี้ทำให้คนรักการเที่ยวสายประหยัดมีทางเลือกมากขึ้น เดินทางง่ายขึ้น และยิ่งดันให้กรุงเทพฯ กลายเป็น “สนามบินหลัก” สำหรับนักเดินทางทั้งไทยและต่างชาติ
ค่าโดยสารในประเทศทั่วเอเชีย ใครถูกสุด ใครน่าจับตา
ภาพรวมราคาเที่ยวบินในประเทศ
จากการเก็บข้อมูลราคาเที่ยวบินในประเทศจะเห็นว่า หลายประเทศในเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ต่างงัดโปรแรงมาต้อนรับช่วงวันหยุดยาว โดยมีราคาน่าสนใจเรียงตามลำดับประมาณนี้:
ประเทศไทย: เส้นทางอุดรธานี – กรุงเทพฯ เริ่มต้นราว 190 บาท
เกาหลีใต้: เส้นทางเชจู – โซล เริ่มต้นราว 285 บาท
มาเลเซีย: เส้นทางบาริโอ – มีรี เริ่มต้นราว 285 บาท
อินเดีย: ราคาเริ่มต้นราว 475 บาท
อินโดนีเซีย: ราคาเริ่มต้นราว 575 บาท
เวียดนาม: ราคาเริ่มต้นราว 700 บาท
ญี่ปุ่น: ราคาเริ่มต้นราว 795 บาท
ไต้หวัน: ราคาเริ่มต้นราว 1,435 บาท
ตัวเลขนี้บอกอะไรเราบ้าง?
แม้อยู่ในช่วง Peak Season หรือช่วงที่คนเดินทางเยอะที่สุดของปี แต่หลายประเทศยังคุมเกมราคาได้ดี
ตลาดในเอเชียยังเน้นให้การเดินทาง เข้าถึงได้จริง ไม่ใช่แค่ภาพฝันสำหรับคนงบเยอะ
ไทยและเกาหลีใต้โดดเด่นเรื่อง โปรล่วงหน้า ใครวางแผนดี ยิ่งจองเร็ว ยิ่งเจอราคาสวย
สำหรับสายเที่ยวประหยัด นี่คือสัญญาณชัด ๆ ว่า การวางแผนล่วงหน้า + ใช้แพลตฟอร์มจองออนไลน์ให้เป็น คือสูตรลับที่ช่วยให้ได้ตั๋วถูกแม้ในช่วงคนเดินทางล้นฟ้า
เส้นทางบินระหว่างประเทศ ใครคือคิงออฟความคุ้มค่า
มาเลเซีย x อินโดนีเซีย: แชมป์ตั๋วถูกข้ามประเทศ
ถ้าเลื่อนสายตาออกมามองเกมในระดับภูมิภาค จะเห็นว่า มาเลเซียและอินโดนีเซีย ถือธงนำในด้านค่าโดยสารระหว่างประเทศที่คุ้มค่าที่สุด
เส้นทางที่โดดเด่น เช่น
ยะโฮร์บาห์รู – ภูเก็ต
ปนตีอานัก – กูชิง
สองเส้นทางนี้มีราคาเริ่มต้นเฉลี่ยเพียง ประมาณ 795 บาท เท่านั้น เรียกว่าเป็นราคาที่ทำให้การบินข้ามแดนไม่ต่างอะไรจากตั๋วบินในประเทศบางแห่งด้วยซ้ำ
ฝั่งไทยเองก็ไม่น้อยหน้า เพราะถ้าโฟกัสเฉพาะเส้นทางระหว่างประเทศ ไทยคว้าอันดับสองด้านความคุ้มราคา จากเส้นทาง กระบี่ – กัวลาลัมเปอร์ ที่ราคาเริ่มต้นแถว ๆ 895 บาท
ตัวเลขราคาเริ่มต้นเส้นทางระหว่างประเทศอื่น ๆ
เกาหลีใต้: เริ่มราว 1,020 บาท
ญี่ปุ่น: เริ่มราว 1,245 บาท
เวียดนาม และ ไต้หวัน: เริ่มราว 1,465 บาท
อินเดีย: เริ่มราว 2,325 บาท
ข้อมูลเหล่านี้สะท้อนชัดว่าเส้นทางบินในเอเชียกำลังถูกออกแบบให้ เชื่อมเมือง–เชื่อมประเทศ แบบเข้าถึงง่ายขึ้นเรื่อย ๆ โดยไม่ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกว่าการบินคือค่าใช้จ่ายที่น่าปวดหัวเหมือนในอดีต
ทำไมตั๋วถูกลง แต่สายการบินยังอยู่รอด?
คำตอบอยู่ที่กลยุทธ์ที่เรียกว่า Yield Management หรือการบริหารจัดการราคากับจำนวนที่นั่งให้สมดุลที่สุด
ในช่วงคริสต์มาสและปีใหม่ ซึ่งเป็นซีซันทองของภาคท่องเที่ยว Agoda วิเคราะห์ว่า สายการบินเลือกจะ:
ปล่อยตั๋วราคาต่ำมากในบางเที่ยว และบางเส้นทาง เช่น บางไฟลต์ในไทยที่ราคาต่ำกว่า 200 บาท
ใช้ราคานี้เป็นเครื่องมือ ดึงผู้โดยสารให้เต็มลำ หรือดัน Load Factor ให้สูงที่สุด
เมื่อที่นั่งถูกเติมจนใกล้เต็ม ราคาที่นั่งถัดไปก็สามารถขยับขึ้นได้โดยไม่ทำให้ภาพรวมการขายสะดุด
พูดง่าย ๆ คือ ยอมถูกในบางส่วน เพื่อให้ทั้งลำบินไม่ขาดทุน และสุดท้ายยังช่วยให้ผู้โดยสารได้อานิสงส์จากโปรแรงในช่วงที่คิดว่าตั๋วต้องแพงที่สุดของปี
ตั๋วถูกไม่ได้แปลว่าแค่เที่ยวง่ายขึ้น แต่ดันเศรษฐกิจทั้งภูมิภาค
มุมหนึ่งที่น่าสนใจคือ ผลทางเศรษฐกิจ ไม่ใช่แค่เรื่องเที่ยวสนุกอย่างเดียว
เทศกาลปลายปีคือหนึ่งในช่วงที่สำคัญต่อ GDP ภาคท่องเที่ยว ของหลายประเทศ
ราคาเที่ยวบินที่เอื้อมถึงได้ ทำให้คนกล้าเดินทางมากขึ้น ทั้งแบบ กลับบ้าน (Homecoming) และไปเที่ยวพักผ่อน (Leisure Travel)
ยิ่งมีไฟลต์เชื่อม เมืองรองอย่างอุดรธานี เข้ากับศูนย์กลางเศรษฐกิจอย่างกรุงเทพฯ มากเท่าไร เงินก็ยิ่งไหลลงสู่ท้องถิ่นมากเท่านั้น
ผู้บริหารฝั่งไทยของ Agoda ยังมองว่า ความหลากหลายของเส้นทางและราคาที่ไม่แรงจนเกินไป เป็นแรงส่งสำคัญให้การท่องเที่ยวในภูมิภาคขยายตัวต่อเนื่อง โดยเฉพาะเมืองรองที่เคยถูกมองข้าม ก็กำลังกลายเป็นจุดหมายใหม่ของทั้งนักเดินทางไทยและต่างชาติ
OTA ดุเดือด แข่งกันลดต้นทุนให้คนเที่ยวประหยัดขึ้น
อีกหนึ่งตัวแปรสำคัญของโลกเที่ยวประหยัดยุคนี้ คือการแข่งขันของแพลตฟอร์มจองออนไลน์ (Online Travel Agency – OTA)
เมื่อตลาดนี้มีผู้เล่นหลายราย และแพลตฟอร์มอย่าง Agoda เสนอทางเลือกให้ผู้ใช้ได้เปรียบเทียบทุกอย่างในที่เดียว ตั้งแต่:
ที่พักกว่า 6 ล้านแห่งทั่วโลก
กิจกรรมท่องเที่ยวหลากหลายรูปแบบ
ตั๋วเครื่องบินจากหลายสายการบิน ทั้งโลว์คอสต์และฟูลเซอร์วิส
ผลลัพธ์ที่ตามมาคือ ต้นทุนการเดินทางของผู้บริโภคลดลงอย่างมีนัยสำคัญ เพราะทุกคนสามารถเลือกดีลที่เหมาะกับงบและสไตล์ตัวเองได้มากกว่าที่เคยเป็น
มองไปข้างหน้า ภาพรวมของอุตสาหกรรมท่องเที่ยวเอเชียในปี 2026 จึงมีแนวโน้มจะ เติบโตอย่างมั่นคง จากการผสมกันของ
ราคาเที่ยวบินที่เอื้อมถึงได้มากขึ้น
เมืองรองที่ถูกดันให้เด่นขึ้น
และเทคโนโลยีแพลตฟอร์มจองออนไลน์ที่ทำให้การวางแผนเที่ยวกลายเป็นเรื่องง่ายสำหรับทุกคน
สรุปสำหรับสายเที่ยวประหยัด
ถ้าคุณเป็นสาย เที่ยวคุ้ม–ประหยัดเก่ง ช่วงปลายปีแบบนี้คือจังหวะทอง:
เส้นทางในประเทศไทยอย่าง อุดรฯ–กรุงเทพฯ ราคาเริ่มต้นราว 190 บาท ถือว่าโหดสุดในเอเชีย
เส้นทางระหว่างประเทศอย่าง ยะโฮร์บาห์รู–ภูเก็ต หรือ กระบี่–กัวลาลัมเปอร์ เปิดโอกาสให้บินต่างประเทศแบบไม่ต้องรอโปรทั้งปี
การจองล่วงหน้าและใช้แพลตฟอร์ม OTA อย่างชาญฉลาด คือกุญแจสำคัญในการได้ตั๋วราคาดีในช่วง Peak Season
ปีใหม่นี้ ถ้าใจพร้อม กระเป๋าพร้อม แค่จองให้เป็น คุณก็ออกไปบินรับปีใหม่แบบสบายกระเป๋าได้ไม่แพ้ใคร