รับแอปรับแอป

Corleo หุ่นยนต์สี่ขาออฟโรดจาก Kawasaki ว่าที่เพื่อนซี้สายปีนเขายุคใหม่

กฤตชัย มโนธรรม01-31

หุ่นยนต์สี่ขาออฟโรด ที่เกิดมาเพื่อทางโหด

Kawasaki กำลังปั้นไอเดียยานพาหนะออฟโรดแบบใหม่ ที่ไม่ได้มาในรูปแบบมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์ แต่เป็น หุ่นยนต์สี่ขาออฟโรดชื่อ Corleo ที่ตั้งใจให้มอบฟีลลิ่งคล้ายการขี่มอเตอร์ไซค์ผสมกับการขี่สัตว์พาหนะในโลกอนาคต

มันคือการเอาเทคโนโลยีหุ่นยนต์ พลังงานไฟฟ้า และไฮโดรเจน มารวมกันในคันเดียว พร้อมวางหมุดหมายชัดเจนว่า จะผลักดันสู่การใช้งานจริงและผลิตเชิงพาณิชย์ในอนาคต

สำหรับสายปีนเขา สายลุยดิน ลุยหิน แค่เห็นทรงก็รู้เลยว่าเกิดมาเพื่อทางโหดแบบที่รถธรรมดาเริ่มไปไม่ถึงแล้ว

แนวคิดใหม่ของการเดินทางออฟโรด

Kawasaki นิยาม Corleo ว่าเป็น Off-road Personal Mobility ที่โฟกัสไปที่สามเรื่องหลัก ๆ คือ

  • ความมั่นคงในการทรงตัว

  • ความคล่องตัวในการเคลื่อนที่

  • ความรู้สึกเป็นหนึ่งเดียวระหว่างคนขี่กับเครื่อง

สิ่งที่น่าสนใจคือ ระบบของ Corleo สามารถ วิเคราะห์การเคลื่อนไหวของร่างกายผู้ใช้แบบเรียลไทม์ แล้วปรับการทรงตัวและจังหวะการก้าวให้เข้ากันอย่างเป็นธรรมชาติ

พูดง่าย ๆ คือเราขยับตัวแบบไหน หุ่นก็จะพยายามบาลานซ์ตัวเองให้การเดิน การวิ่ง หรือการปีนทางชัน ลื่นไหลและปลอดภัยมากขึ้น เหมาะสุด ๆ กับภูมิประเทศแบบ

  • เส้นทางหินหลวม

  • ดินชัน ๆ

  • สันเขาแคบ

  • ทางดิบที่ไม่มีเส้นให้ตาม

สำหรับคนที่ชอบเดินป่าหรือปีนเขา ลองจินตนาการดูว่า จากที่เคยต้องแบกสัมภาระเองทุกอย่าง วันหนึ่งคุณอาจได้นั่งบนหุ่นสี่ขาที่ก้าวข้ามโขดหินกับคุณไปแบบชิล ๆ

หัวใจหลัก: ระบบขาสี่ขาที่คิดมาเพื่อทางโหด

จุดเด่นที่สุดของ Corleo คือ ระบบขาหุ่นยนต์ทั้งสี่ขา ที่แต่ละขาใช้มอเตอร์ไฟฟ้าควบคุมแยกอิสระ ทำให้มันสามารถขยับอย่างละเอียดในแต่ละจังหวะก้าว

ด้านพลังงาน Corleo ใช้ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจาก เครื่องยนต์ไฮโดรเจนขนาด 150cc พร้อมตลับไฮโดรเจนแบบถอดเปลี่ยนได้ติดตั้งด้านหลัง ช่วยให้เติมพลังงานได้รวดเร็ว ไม่ต้องรอชาร์จนาน

จุดที่สายลุยน่าจะชอบคือ

  • ขาหลังสามารถขยับขึ้นลงแยกจากขาหน้า ช่วยซับแรงกระแทกเวลาเดินหรือวิ่งบนพื้นขรุขระ

  • เวลาไต่ทางชันหรือปีนสิ่งกีดขวาง ช่วงขาหลังจะช่วยดันและบาลานซ์ตัวเหมือนสัตว์สี่ขาจริง ๆ

  • ส่วน “กีบเท้า” ใช้โครงสร้างยางสองชั้น ช่วยให้เกาะได้ดีบนหลายพื้นผิว

ไม่ว่าจะเป็น

  • หญ้าเปียก

  • พื้นหินกรวด

  • ดินร่วน

  • เส้นทางภูเขาแบบธรรมชาติ

Corleo ถูกออกแบบมาให้จัดการได้ทั้งนั้น

สำหรับสายปีนเขา นี่แทบจะเป็นการรวมพาหนะลากสัมภาระ + ยานพาหนะส่วนตัว + เพื่อนร่วมทริปไว้ในตัวเดียว

จากคอนเซ็ปต์สู่การใช้งานจริงใน Expo 2030

Kawasaki มีแผนจะเอา Corleo ไปใช้งานจริงในงาน Expo 2030 ที่กรุงริยาด ประเทศซาอุดีอาระเบีย โดยมองบทบาทของมันไว้หลายแบบ ไม่ว่าจะเป็น

  • ยานพาหนะออฟโรดภายในพื้นที่จัดงาน

  • อุปกรณ์ช่วยการเคลื่อนที่ในพื้นที่ขนาดใหญ่

แม้ตอนนี้จะยังไม่ได้เผยตัวเลขการผลิตล็อตแรก แต่การกล้าปล่อยลงงานระดับโลกแบบนี้ แปลว่าพัฒนาไปไกลกว่าคอนเซ็ปต์โชว์ตัวธรรมดาแล้ว

เป้าหมายใหญ่: ผลิตเชิงอุตสาหกรรมในปี 2035

ตามโรดแมปที่วางไว้ Kawasaki ตั้งใจจะผลักดัน Corleo ให้พร้อม ผลิตเชิงอุตสาหกรรมในปี 2035 และไม่ได้คิดแค่เอาไว้ขี่เล่นเที่ยวป่าเท่านั้น แต่เล็งไว้สำหรับงานจริงจังด้วย

กลุ่มงานที่ถูกพูดถึง เช่น

  • ภารกิจกู้ภัยในพื้นที่ทุรกันดาร

  • การเดินทางในเส้นทางภูเขาที่เข้าถึงยาก

  • การขนส่งสัมภาระหรืออุปกรณ์ในพื้นที่ที่รถทั่วไปเข้าไม่ถึง

สำหรับคนสายปีนเขา นี่แทบจะเป็นแพ็กเกจบัดดี้สายลุย ที่ช่วยแบกของ ช่วยลุย ช่วยพาเราไปยังจุดที่ขาปกติเริ่มไม่ไหว

Kawasaki ยังพัฒนา ซิมูเลเตอร์การขี่และควบคุม Corleo ควบคู่กันไปด้วย คาดว่าจะเสร็จภายในปี 2027 และข้อมูลจากซิมนี้อาจต่อยอดไปสู่

  • เกมแนวปีนเขาและเอาตัวรอด

  • e-sports แนวขี่หุ่นสี่ขาแข่งกัน

  • ระบบจำลองเสมือนจริง (VR/AR) สำหรับฝึกใช้งานในพื้นที่โหด

ระบบนำทางอัจฉริยะ เพื่อสายภูเขาโดยเฉพาะ

Corleo ไม่ได้มีดีแค่ด้านกลไก แต่ยังมาพร้อม ระบบนำทางที่ออกแบบมาสำหรับภูเขา โดยเฉพาะ แสดงข้อมูลสำคัญแบบเรียลไทม์ เช่น

  • สภาพอากาศในเส้นทางที่กำลังจะไป

  • เส้นทางที่ปลอดภัยหรือจุดที่ควรหลีกเลี่ยง

  • การเคลื่อนไหวของสัตว์ป่าในบางพื้นที่

  • ตำแหน่งเป้าหมายหรือจุดพัก

ในเวลากลางคืน ระบบจะสามารถ ฉายสัญลักษณ์ลงบนพื้น เพื่อช่วยนำทาง เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัยให้กับทั้งคนและหุ่น โดยเฉพาะเวลาเจอทางชัน มืด และลื่นพร้อมกัน

สำหรับคนที่เคยเดินเขาตอนกลางคืนหรือออกจากแคมป์ช้าแล้วต้องไล่เวลาแสง นี่คือฟีเจอร์ที่ทำให้การเคลื่อนที่กลางดึกดูน่าคบหาขึ้นเยอะ

มองไปข้างหน้า: เมื่อหุ่นสี่ขาอาจกลายเป็นเพื่อนร่วมทริป

ณ ตอนนี้ Corleo ยังอยู่ในช่วงพัฒนา แต่ไทม์ไลน์ที่วางไว้ยาวไปจนถึงปี 2035 บอกชัดว่า Kawasaki เอาจริงกับการสร้าง ยานพาหนะออฟโรดแห่งอนาคต ตัวนี้

สำหรับสายปีนเขาและคนรักภูเขา ถ้าโปรเจ็กต์นี้สำเร็จตามแผน เราอาจได้เห็นวันที่

  • การขึ้นเขาระยะไกลไม่จำเป็นต้องแบกของหนักเองทั้งหมด

  • เส้นทางทุรกันดารกลายเป็นสนามทดลองเทคโนโลยีใหม่

  • หุ่นสี่ขาไม่ได้อยู่แค่ในหนังไซไฟ แต่กลายมาเป็นเพื่อนร่วมทางตัวเป็น ๆ

ถ้าโลกออฟโรดกำลังจะเปลี่ยนโฉม Corleo ก็มีลุ้นจะเป็นหนึ่งในจุดเปลี่ยนสำคัญของยุคใหม่ของการเดินทางนอกถนน และอาจกลายเป็นของเล่นชิ้นใหญ่ของสายปีนเขาในอนาคตอันใกล้