รับแอปรับแอป

รู้จัก "ช้างเหยียบ" จากหนังธี่หยด: กระบะ Datsun 620 ที่โผล่มาที หลอนทั้งโรง

ธีรเดช จิตต์ดี01-31

กระบะปริศนาหน้าบ้านผีสิงใน “ธี่หยด 3” คือคันไหนกันแน่?

ช่วงนี้ภาพยนตร์เรื่อง ธี่หยด ภาค 3 กำลังมาแรงสุด ๆ จนหลายโรงหนังจัดโซนบ้านผีสิง “ธี่หยดสุดหลอนในดงโขมด” ให้คนไปลองของกัน

แต่สิ่งที่ดึงสายตาคนดูได้ไม่แพ้ผีในหนัง ก็คือ กระบะสีส้มคันเก่า ๆ ที่จอดอยู่หน้าบ้านผีสิง หลายคนถึงกับตั้งคำถามว่า

  • นี่มันรถรุ่นอะไร?

  • ทำไมไม่คุ้นหน้าเลย?

  • หรือจะเป็นรถต้องคำสาปตามเนื้อเรื่อง?

เฉลยเลย มันคือ Datsun 620 กระบะยุค 70s – 80s ที่ถูกยกมาเป็นส่วนหนึ่งของบรรยากาศหลอนในหนังได้อย่างเข้าที่สุด

Datsun 620: กระบะคลาสสิกที่กลายเป็นสัญลักษณ์ความหลอน

รถกระบะที่เราเห็นในหนัง ธี่หยด 3 นั้น ไม่ใช่แค่พร็อพประกอบฉากแบบผ่าน ๆ แต่มันคือ ตัวแทนยุคสมัยและวิถีชีวิตชนบท ที่หนังต้องการสื่อแบบเนียน ๆ

ตั้งแต่ฉากแรก ๆ ไปจนถึงโปสเตอร์ หรือหน้าบ้านผีสิงเวอร์ชั่นในโรงหนัง เราจะเห็นกระบะสีส้มคันนี้โผล่มาอยู่เรื่อย ๆ กลายเป็นเหมือนสัญลักษณ์ประจำเรื่องที่สายรถกระบะเห็นแล้วต้องสะดุ้งเบา ๆ ว่า

เฮ้ย นี่มัน “ช้างเหยียบ” ของจริง!

หลายคนสงสัยว่ามันคือแบรนด์อะไร รุ่นอะไร จริง ๆ แล้ว Datsun 620 เป็นรถยุค 70s - 80s ที่โผล่มาในหนังได้อย่างลงตัวกับบรรยากาศชนบทหลอน ๆ แบบไทย ๆ จนคนดูสายรถจำได้ขึ้นใจ

Datsun 620 คือใคร ทำไมคนไทยถึงเรียก “ช้างเหยียบ”?

Datsun 620 คือ รถกระบะระดับตำนานจากญี่ปุ่น ที่ผลิตในช่วงทศวรรษ 1970 (ประมาณปี 1972 - 1979) และโด่งดังในไทยจนมีฉายาในตำนานว่า “กระบะช้างเหยียบ”

เหตุผลที่ได้ชื่อนี้ ไม่ได้มาจากหน้าตา แต่มาจาก โฆษณาในทีวีสมัยก่อน ที่เล่นใหญ่จัดเต็ม เอาช้างตัวเป็น ๆ มายืนเหยียบบนกระบะท้าย Datsun 620 แบบไม่กลัวบุบ

โฆษณานี้ต้องการสื่อว่า

  • รถคันนี้รับงานหนักได้สบาย

  • โครงสร้างแข็งแรงมาก

  • บรรทุกโหด ๆ ก็ยังเอาอยู่

และที่เด็ดคือ มันแข็งแรงสมคำโฆษณาจริง ๆ จนคนไทยจำภาพนี้ได้ขึ้นใจ เลยพากันเรียกติดปากว่า “ช้างเหยียบ” มาจนทุกวันนี้

เสน่ห์ของ Datsun 620 ที่ทำให้คนยังหลงรักจนวันนี้

Datsun 620 ไม่ได้ดังเพราะแค่โฆษณา แต่ดังเพราะมันเป็นกระบะที่ ออกแบบล้ำหน้าและมีสไตล์มากในยุคนั้น

ดีไซน์ทรงเหลี่ยม ดุดัน แต่โคตรคลาสสิก

  • ตัวรถมาในทรงเหลี่ยมแข็งแรงแบบ Boxy Shape เส้นสายคมชัดทั้งคัน

  • บุคลิกดุดัน บึกบึน สะท้อนความเป็นกระบะยุค 70s ได้เต็ม ๆ

  • ขนาดตัวรถค่อนข้างกะทัดรัด เมื่อเทียบกับกระบะยุคใหม่ ขับคล่องตัวแต่ยังให้ฟีลล่ำ ๆ

Datsun 620 มีทั้งแบบ Single Cab และแบบแค็บขยาย (ที่คนเรียกกันว่า King Cab รุ่นแรก ๆ) โดยจะมี กระจกบานเล็กด้านหลังประตู เป็นจุดสังเกตอีกอย่างหนึ่ง

หน้า – ท้าย ที่ใครเห็นก็รู้ทันทีว่าคือ 620

สิ่งที่ทำให้ Datsun 620 ติดตาคนแบบลืมไม่ลงคือดีไซน์ด้านหน้าและท้ายที่มีเอกลักษณ์จัด ๆ

  • ไฟหน้าทรงกลมคู่ วางในกรอบโครเมียมสี่เหลี่ยม ดูทั้งคลาสสิกและเท่แบบโบราณ

  • กระจังหน้าเป็นซี่แนวนอน ให้อารมณ์แข็งแรง บางคันเคลือบโครเมียมเพิ่มความพรีเมียม

  • ไฟเลี้ยวสีส้ม มักติดอยู่ด้านข้างหรือเหนือซุ้มล้อหน้าเล็กน้อย เป็นจุดที่สายรถเห็นปุ๊บรู้ปั๊บว่า นี่แหละ 620

  • ฝาท้ายมี เส้นนูนแนวนอน (Ribs หรือ Lines) พาดกลางฝา เป็นเอกลักษณ์ที่แค่เห็นท้ายก็รู้ว่า “ช้างเหยียบ” มาแล้ว

Datsun แบรนด์นี้ยังอยู่ไหม หรือกลายเป็นตำนานไปแล้ว?

ทุกวันนี้ถ้าพูดถึงรถญี่ปุ่น คนมักนึกถึง Toyota, Honda หรือ Nissan เป็นหลัก แต่ถ้าย้อนเวลากลับไปก่อนนั้น จะมีชื่อหนึ่งที่เคยดังไม่แพ้กัน นั่นคือ Datsun

แบรนด์ Datsun เกิดขึ้นตั้งแต่ปี ค.ศ. 1931 ในญี่ปุ่น และเคยเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกวงการรถยุคแรก ๆ โดยภาพจำคือ

  • รถตัวเล็ก แต่ถึกทน

  • กระบะใช้งานหนักได้สบาย

  • รถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดที่ฮิตในตลาดส่งออก

Datsun ไม่ได้ดังแค่ในญี่ปุ่น แต่เคยโลดแล่นไปทั่วโลก จนกระทั่งช่วงปี 1980s บริษัทแม่อย่าง Nissan ตัดสินใจรวมทุกอย่างไว้ใต้ชื่อเดียว เลยสลับใช้ชื่อ Nissan แทน Datsun ในตลาดสากล

จากนั้นชื่อ Datsun ก็เริ่มหายไปจากฝากระโปรงหน้า เหลือไว้เพียงในความทรงจำของสายรถยุคเก่าและคนรักคลาสสิก

การคืนชีพของ Datsun ที่ไปไม่สุดอย่างที่หวัง

เวลาผ่านไป 30 ปี ในปี 2013 ชื่อ Datsun ถูกปลุกให้ตื่นอีกครั้ง โดยอดีตซีอีโอชื่อดัง คาร์ลอส กอส์น ที่อยากให้ Datsun กลายเป็นแบรนด์สำหรับ

  • รถราคาจับต้องได้

  • เจาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ในประเทศกำลังพัฒนา

ตลาดที่เล็งไว้ก็มีทั้ง อินเดีย อินโดนีเซีย รัสเซีย และแอฟริกาใต้ จึงเกิดรถรุ่นอย่าง Datsun GO และ Redi-GO ขึ้นมาเพื่อทำภารกิจนี้โดยเฉพาะ

แต่ความตั้งใจดีครั้งนี้กลับไม่ปังอย่างที่คิด เพราะ

  • ต้องเจอคู่แข่งดุเดือดในตลาดรถประหยัด

  • ราคาก็ไม่ได้ถูกจนดึงดูดแบบชนะขาด

  • ประเด็นเรื่อง ความปลอดภัย โดนวิจารณ์หนัก บางรุ่นได้คะแนนการชนต่ำจนน่าเป็นห่วง

สุดท้าย Nissan เลยตัดสินใจ ยุติการใช้แบรนด์ Datsun อีกครั้ง และปล่อยให้ชื่อนี้กลับไปอยู่บนชั้นตำนานเหมือนเดิม

บทสรุป: Datsun 620 จากตำนานช้างเหยียบ สู่รถหลอนในหนังผี

แม้วันนี้เราจะไม่มีโอกาสเห็นชื่อ Datsun บนรถใหม่ในโชว์รูมอีกต่อไป แต่สำหรับคนรักรถคลาสสิก ชื่อนี้ยังอยู่ในใจเสมอ โดยเฉพาะ Datsun 620 “ช้างเหยียบ” ที่กลายเป็นของสะสมที่นักเล่นรถทั่วโลกตามล่า

ในหนัง ธี่หยด ภาค 3 ทีมงานก็เลยจับ Datsun 620 มาเป็นหนึ่งใน “ตัวละครเงียบ” ของเรื่อง ทั้งในฉากหนัง ภาพโปสเตอร์ ไปจนถึงพร็อพหน้าบ้านผีสิงในโรงหนัง

มันไม่ได้แค่เติมบรรยากาศความหลอน แต่ยังช่วยปลุกความทรงจำของแฟน ๆ Datsun ให้หายคิดถึง “ช้างเหยียบ” ไปได้พอสมควร