รับแอปรับแอป

รีวิวจัดหนัก JR Kansai WIDE Area Pass ตะลุยคันไซ–ซันโย–ชูโกกุ 5 วันให้คุ้มทุกเยน

ธีรวัฒน์ ชัยศรี01-29

เกริ่นก่อนออกทริป : พาสใบเดียวเที่ยวคันไซแบบไม่ต้องกลัวงบบาน

ถ้าแพลนทริปญี่ปุ่นรอบนี้เน้น โซนคันไซ (Kansai) แต่ก็แอบอยากออกไปไกลกว่านั้นหน่อย ทั้งโอซาก้า เกียวโต นารา วากายาม่า ฮิเมจิ ลากยาวไปถึงโอคายาม่า ทตโตริ หรือข้ามเกาะไปทาคามัตสึที่ชิโกกุแล้วล่ะก็ JR Kansai WIDE Area Pass คือพาสที่ควรเอามาขึ้นบอร์ดพิจารณาแบบจริงจัง

พาสเดียวใช้ได้ยาวๆ 5 วันติด จะเปลี่ยนเมืองทุกวันก็ยังไหว เหมาะมากสำหรับสาย ทริปรถไฟ ที่อยากเก็บเมืองรอบคันไซแบบรวดเดียวให้จบในทริปเดียว

JR Kansai WIDE Area Pass คืออะไร?

Kansai WIDE Area Pass เป็นบัตรเหมาจ่ายของ JR WEST ที่ออกมาเอาใจนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยเฉพาะ ใช้แล้วชีวิตง่ายขึ้นเยอะ เพราะ

  • ใช้ขึ้น รถไฟและรถบัสของ JR WEST ได้ไม่จำกัดภายใน 5 วัน

  • ครอบคลุมพื้นที่หลักของคันไซและรอบๆ เช่น Osaka, Kyoto, Nara, Wakayama, Kobe, Himeji, Okayama, Tottori รวมถึง Takamatsu ที่เกาะชิโกกุ

  • ใช้ได้กับทั้ง
    • รถไฟชินคันเซ็นบางเส้นทาง

    • รถไฟด่วนพิเศษ (Limited Express)

    • รถไฟธรรมดา (Local, Rapid, Special Rapid)

    • รถบัสประจำทางของ JR WEST

  • สามารถ จองที่นั่ง ตู้นั่งธรรมดา (Ordinary Car) บนชินคันเซ็นและรถไฟด่วนพิเศษได้แบบไม่ต้องเสียเพิ่ม

  • ต้องใช้ ต่อเนื่อง 5 วัน นับตั้งแต่เที่ยงคืนของวันเริ่มใช้จนถึงเที่ยงคืนของวันสุดท้าย

ปัจจุบันพาสใบนี้สามารถสอดเข้า ช่องตรวจตั๋วอัตโนมัติ ได้เลย ไม่จำเป็นต้องยื่นให้เจ้าหน้าที่ตรวจทุกครั้งเหมือนเมื่อก่อน ทำให้เข้า–ออกสถานีได้เร็วขึ้นมาก

เงื่อนไขการซื้อ & ใครใช้พาสนี้ได้บ้าง

ก่อนจะดีลพาสมาใช้ ต้องเช็คคุณสมบัติกันนิดนึง

  • ซื้อได้เฉพาะผู้ที่ถือ พาสปอร์ตต่างชาติ และเข้าญี่ปุ่นด้วยสถานะ Temporary Visitor

  • คนที่ซื้อพาส ต้องเป็นคนที่ใช้เดินทางจริง เพราะตอนซื้อจะต้องใช้เลขพาสปอร์ต

  • อายุเด็กจะนับตาม วันที่ซื้อพาส หรือวันที่ออก Exchange Order

  • เด็กเล็กอายุ 1–5 ปี เดินทางฟรีได้สูงสุด 2 คนต่อ 1 พาส (ไม่ว่าจะเป็นพาสผู้ใหญ่หรือเด็ก)

สรุปง่ายๆ: ถ้ามาด้วยวีซ่านักท่องเที่ยวแบบปกติ ถือพาสปอร์ตต่างชาติ มีแพลนใช้รถไฟ JR WEST หลายเที่ยวใน 5 วัน พาสนี้คือโอกาสประหยัดค่าเดินทางก้อนใหญ่ที่ไม่ควรมองข้าม

ใช้ JR Kansai WIDE Area Pass ไปไหนได้บ้าง?

จุดแข็งของพาสนี้คือ ไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในตัวคันไซ แต่ลากยาวออกไปได้ไกลพอสมควร เหมาะกับคนที่ไม่อยากติดอยู่แค่ Osaka–Kyoto

ประเภทขบวนที่ใช้ได้

  • รถไฟ JR WEST ทุกประเภท ที่อยู่ในพื้นที่ครอบคลุม

    • Local

    • Rapid

    • Special Rapid

  • Sanyo Shinkansen ช่วง Shin-Osaka ↔ Okayama

    • นั่งขบวน NOZOMI และ MIZUHO ได้

    • นั่ง Hello Kitty Shinkansen ได้ด้วย

  • Limited Express ของ JR WEST เช่น

    • HARUKA (Kansai Airport ↔ Kyoto) วิ่งผ่าน Tennoji, Osaka, Shin-Osaka

    • HASHIDATE (Kyoto ↔ Toyooka) วิ่งผ่านโซน Amanohashidate

    • KINOSAKI (Kyoto ↔ Kinosaki Onsen)

    • KUROSHIO (Kyoto ↔ Shingu) ผ่าน Wakayama, Shirahama

    • THUNDERBIRD (Osaka ↔ Tsuruga) ผ่าน Kyoto

    • KOUNOTORI (Shin-Osaka ↔ Kinosaki Onsen)

    • SUPER HAKUTO (Kyoto ↔ Tottori) ผ่าน Shin-Osaka, Osaka, Sannomiya, Himeji

    • SUPER INABA (Okayama ↔ Tottori)

  • Kyoto Tango Railway

    • MIYAFUKU Line (Fukuchiyama ↔ Miyazu)

    • MIYAMAI Line (Nishi-Maizuru ↔ Miyazu)

    • MIYATOYO Line (Miyazu ↔ Toyooka) ผ่านโซน Amanohashidate

  • Wakayama Electric Railway (Wakayama ↔ Kishi)

  • Chizu Express (Kamigori ↔ Chizu)

  • WEST JR Bus ในเส้นทางที่กำหนด

ข้อจำกัดสำคัญที่ต้องรู้

📌 ก่อนจะเผลอกระโดดขึ้นผิดขบวน ต้องรู้ตรงนี้ให้ดี

  • ใช้ ไม่ได้ กับ Tokaido Shinkansen (Shin-Osaka ↔ Kyoto)

  • ใช้ ไม่ได้ กับ Sanyo Shinkansen ช่วง Okayama ↔ Hakata

  • ใช้ ไม่ได้ กับ Kyushu Shinkansen (Hakata ↔ Kagoshima-Chuo)

  • ถ้าจะใช้ที่นั่งพิเศษ “A Seat” บนรถไฟ Special Rapid จะมี ค่าใช้จ่ายเพิ่ม

ทิปเล็กๆ: ถ้าไม่ชัวร์ว่าขบวนไหนใช้พาสได้ ให้เช็คป้าย JR WEST และเส้นทางบนแผนที่ของพาสก่อนทุกครั้ง จะได้ไม่ต้องจ่ายเพิ่มแบบงงๆ ที่หน้าประตูตรวจตั๋ว

ซื้อ JR Kansai WIDE Area Pass ที่ไหนดี?

ช่องทางซื้อมีกระจายทั้งในไทยและที่ญี่ปุ่น เลือกได้ตามสไตล์การเตรียมตัวของแต่ละคน

1) ซื้อนอกญี่ปุ่นกับเอเจนซี่

วิธีนี้เหมาะกับสายเตรียมตัวล่วงหน้า อยากได้พาสหรือเอกสารมาก่อนเดินทาง

  • ซื้อกับตัวแทนจำหน่ายในไทย
    • บางเจ้าให้ พาสตัวจริง พร้อมใช้งาน

    • บางเจ้าออกเป็น MCO / E-TICKET (e-MCO) เพื่อนำไปแลกเป็นพาสจริงที่ญี่ปุ่น

  • เมื่อได้ E-TICKET (e-MCO) จะต้อง

    • นำไปแลกพาสจริงที่ ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ที่สถานีที่รองรับ

    • ใช้พาสปอร์ตและ QR Code ที่ได้รับ

    • ถ้าพาสปอร์ต ไม่มีชิป IC ให้ไปแลกที่ เคาน์เตอร์ JR Ticket Office เช่น Kansai-airport, Osaka, Shin-Osaka, Kyoto, Nara, Sannomiya, Wakayama, Fukuchiyama, Okayama

หมายเหตุสำคัญ

  • ราคาที่เห็นเป็นเงินบาทจะขึ้นกับ เรทเงินเยนในวันที่ซื้อ

  • ต้องแลกพาสตัวจริง ภายใน 3 เดือน นับจากวันที่ออก MCO หรือ E-TICKET

2) จองล่วงหน้าผ่านเว็บไซต์ JR WEST

เหมาะกับคนที่อยากดีลกับ JR WEST โดยตรง และเน้นความเป๊ะเรื่องข้อมูลการจอง

  • จองผ่านระบบ JR-WEST ONLINE TRAIN RESERVATION

  • เมื่อจองเสร็จจะได้
    • หมายเลขการจอง

    • และต้องตั้ง รหัสยืนยันตัวตน (ตัวเลข 4 หลัก)

ตอนไปรับพาสต้องเตรียมให้ครบ

  • หมายเลขการจอง

  • รหัสยืนยันตัวตน 4 หลัก

  • บัตรเครดิต ที่ใช้จอง

  • พาสปอร์ต

ถ้าพาสปอร์ตมี ชิป IC สามารถไปแลกพาสที่ตู้จำหน่ายตั๋วอัตโนมัติที่รองรับได้เลย ส่วนถ้าไม่มีชิป ให้ไปที่ JR Ticket Office ตามสถานีหลักในคันไซและโอคายาม่า

3) ซื้อเมื่อมาถึงญี่ปุ่น

สำหรับสายมูฟออนไว คิดอะไรสดๆ หน้างานก็ยังทัน

  • ซื้อได้ที่ เคาน์เตอร์ตัวแทนท่องเที่ยว เช่น JTB, NTA

  • สามารถซื้อ ล่วงหน้าได้ 1 เดือน ก่อนวันเริ่มใช้งานจริง

อัปเดตสำคัญ: ปัจจุบัน ยกเลิกการขายพาสที่ JR Ticket Office แล้ว (ตั้งแต่ 30 ก.ย. 2023) ดังนั้นจะซื้อตอนไปถึงญี่ปุ่นต้องมองหาตัวแทนหรือช่องทางอื่นแทน

พาสนี้เหมาะกับใคร? – มุมมองจากการใช้งานจริง

จากประสบการณ์ใช้งานจริง ต้องบอกว่า JR Kansai WIDE Area Pass ตอบโจทย์มากสำหรับคนที่

  • วางแพลนเที่ยว หลายเมืองในคันไซและรอบๆ เช่น Osaka, Kyoto, Nara, Himeji, Kobe, Okayama

  • ไม่อยากเสียเวลาอยู่บนรถนานๆ เพราะพาสนี้ให้สิทธิ์นั่ง รถไฟด่วนพิเศษ + ชินคันเซ็น ในหลายเส้นทาง

  • อยากนั่ง HARUKA จากสนามบินคันไซเข้ากลางเมือง ได้แบบสะดวก และเร็วกว่าใช้รถไฟปกติแทบจะ สองเท่า แถมวิ่งผ่าน Tennoji, Osaka, Shin-Osaka ไปจนถึง Kyoto

  • มีแผนไปที่เที่ยวยอดฮิตที่ค่อนข้างไกล เช่น Kyoto, Kinosaki Onsen, Amanohashidate, Kobe, Himeji, Okayama โดยใช้ชินคันเซ็นจาก Shin-Osaka ได้สบายๆ

สิ่งที่รู้สึกว่าเป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่คือ เวอร์ชันใหม่ของพาสนี้สามารถ จองที่นั่งบนชินคันเซ็นและ Limited Express ได้ ต่างจากสมัยก่อนที่ต้องลุ้นว่าขบวนไหนที่นั่งเต็ม แล้วต้องยืนยาวๆ กันไป

สรุปฟีลลิ่งหลังใช้

  • ถ้าเน้นเที่ยวรอบๆ โอซาก้าแบบออกนอกเมืองเยอะๆ พาสนี้ ช่วยประหยัดได้เยอะมาก

  • ลดความเครียดเรื่องการต่อรถไฟหลายต่อ เพราะใช้เส้นหลักของ JR เป็นหลัก เดินตามป้ายได้ไม่ซับซ้อนเท่ารถเอกชนหลายสาย

  • จัดแพลนดีๆ 5 วัน ใช้ขึ้นชินคันเซ็นและรถด่วนให้คุ้ม มีโอกาส คืนทุนและกำไร ได้แบบไม่ยาก

สรุปส่งท้าย : พาสที่คนญี่ปุ่นยังต้องแอบอิจฉา

โดยรวมแล้ว JR Kansai WIDE Area Pass เป็นพาสที่ค่อนข้าง “โหด” ในแง่ความคุ้มค่าถ้าใช้เป็นและแพลนดีๆ โดยเฉพาะสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ไม่อยากเสียเวลาไปกับการงงสายรถไฟหลายบริษัท

  • นั่งชินคันเซ็นได้

  • นั่งรถไฟด่วนพิเศษได้

  • ครอบคลุมเมืองดังและเมืองรองที่น่าไปเที่ยวเพียบ

สำหรับคนที่ไม่อยากเสี่ยงหลงทางบนขบวนรถไฟที่ซับซ้อน มีพาสเหมาจ่ายใบเดียวแล้วจบ ทั้งเร็ว ทั้งสะดวก ทั้งลดโอกาสหลงทาง ถือเป็นตัวช่วยที่ทำให้ทริปคันไซสนุกขึ้นแบบรู้สึกได้จริงๆ

ใครกำลังแพลนทริปคันไซ–ซันโย–ชูโกกุ 5 วัน ลองเอาพาสนี้ไปประกบกับแพลนเดินทาง แล้วจะเห็นเลยว่ามันช่วยให้ตารางเที่ยวแน่นขึ้น แต่เหนื่อยน้อยลงแค่ไหน