สถานีชาร์จไฟฟ้าเติบโต: จากบ้านถึงห้าง ผู้เล่นใหญ่เร่งปั้นเครือข่ายครบวงจร

จากรถไฟฟ้าบูมสู่ยุคเครือข่ายชาร์จครบวงจร

สถานีชาร์จไฟฟ้า EV และระบบชาร์จบ้านกำลังเปลี่ยนจากโครงสร้างพื้นฐานเสริมให้กลายเป็นหัวใจของการใช้รถยนต์ไฟฟ้า เพราะผู้ใช้ต้องการชาร์จได้ทั้งที่บ้าน ที่ทำงาน และในพื้นที่สาธารณะอย่างต่อเนื่อง จึงเกิดการสร้างเครือข่ายชาร์จที่เชื่อมต่อกัน ตั้งแต่เครื่องชาร์จติดผนังในบ้าน ไปจนถึง Charging Hub ที่รวมหลายหัวชาร์จในสถานีเดียว เพื่อลดความกังวลเรื่องระยะทางและทำให้การใช้ชีวิตกับรถ EV เป็นเรื่องปกติในทุกวัน ภาพใหญ่ของการเปลี่ยนผ่านเริ่มต้นจากการเติบโตของรถ EV ทั่วโลกที่เพิ่มเฉลี่ยราว 76% ต่อปีระหว่างปี 2553–2563 จนแตะ 10.2 ล้านคัน และบอร์ด EV ตั้งเป้าให้มีรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท 1.05 ล้านคันภายในปี 2568 เมื่อรถโตเร็วขนาดนี้ การสร้างเครือข่ายชาร์จที่ครบวงจรจึงไม่ใช่ทางเลือก แต่เป็นเงื่อนไขให้การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดเกิดขึ้นได้จริง

ไทวัสดุและการยกบ้านเข้าสู่ Home EV Ecosystem

จุดเปลี่ยนสำคัญของการใช้รถไฟฟ้าคือการชาร์จที่บ้าน เพราะถ้าระบบชาร์จบ้านไม่สะดวก รถ EV ก็จะยังเป็นของใช้เฉพาะกลุ่มมากกว่ารถประจำวัน ไทวัสดุจึงตัดสินใจขยับจากร้านวัสดุก่อสร้างสู่บทบาทผู้สร้าง Home EV Ecosystem ที่มองระบบชาร์จบ้านเป็นส่วนหนึ่งของบ้านยุคใหม่ ไม่ใช่แค่สินค้าไฟฟ้าเสริม. ไทวัสดุเร่งขยายพอร์ต EV Charger ครอบคลุมทั้งกลุ่ม Home Use และ SME พร้อมตั้งเป้าขยายจุดจำหน่าย EV Charger ให้ครบ 23 สาขาภายในปี 2569 จาก 14 สาขาที่เริ่มวางจำหน่ายแล้ว และอีก 9 สาขาที่กำลังดำเนินการ. สิ่งที่น่าสนใจคือแนวคิด Total Home Solution ที่เชื่อมสินค้า ระบบไฟ และบริการติดตั้งผ่าน vFIX ตั้งแต่ให้คำแนะนำ เลือกเครื่องชาร์จ สำรวจหน้างาน ติดตั้ง ไปจนถึงบริการหลังการขายใน Journey เดียว. นี่คือมุมมองว่า “การติดตั้ง” คือ Pain Point ที่ต้องแก้ ไม่ใช่แค่การมีสินค้าบนชั้นวาง

SHARGE กับการสร้าง Lifestyle Charging Ecosystem

ในขณะที่ไทวัสดุยึดพื้นที่บ้าน SHARGE เลือกเล่นเกมทั้งระบบ ด้วยการวางตัวเป็นผู้ให้บริการ EV Charging Solution แบบครบวงจรทั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ รองรับ Lifestyle Charging Ecosystem ที่ผู้ใช้สามารถชาร์จได้ทุกที่ ไม่ว่าจะที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า อาคารสำนักงาน โรงแรม หรือจุดพักรถ. เป้าหมายคือทำให้การชาร์จไฟฟ้าใกล้เคียงกับการเติมพลังงานแบบเดิมจนผู้ใช้ไม่ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมมากนัก. SHARGE เดินแผน Scale Up EV Future ผ่าน 4 กลยุทธ์ Stronger Ecosystem, More Station, New Solution และ More Innovation เพื่อเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จไฟฟ้า EV และหัวชาร์จทั้งแบบ AC ในที่อยู่อาศัย และแบบ DC Super Fast Charge ตามจุดพักรถในทุกภูมิภาค. บริษัทตั้งเป้าเพิ่มพันธมิตรใน EV Charging Ecosystem เป็นราว 27 รายในปี 2565 และ 50 รายในปี 2568 รวมถึงยอดขายสะสม 5 ปี 3,000 ล้าน. ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนว่าการสร้างเครือข่ายชาร์จไม่ใช่โครงการทดลอง แต่เป็นธุรกิจระยะยาวที่ผูกกับอนาคตพลังงานสะอาดของประเทศ

SYS และบทบาทโครงสร้าง Charging Hub EV Station PluZ

โครงสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้า EV สาธารณะกำลังถูกยกระดับจากแค่ตู้ชาร์จริมทางให้กลายเป็น Charging Hub ที่ออกแบบด้านสถาปัตยกรรมและประสบการณ์ใช้งานอย่างจริงจัง SYS เข้ามาเติมช่องว่างนี้ด้วย Steel Solution by SYS ในฐานะผู้ออกแบบและติดตั้งหลังคาเหล็กสำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้าแบบมีหลังคา ขนาด 8 ช่องชาร์จ แห่งแรกให้กับ EV Station PluZ ที่ PTT Station สาขาสระบุรี. การใช้เหล็ก H-Beam กำลังสูงเกรด SM520 ช่วยให้โครงหลังคาแข็งแรง ทนแดด ทนฝน และสภาพอากาศหลากหลาย พร้อมลดเวลาในการก่อสร้างและรองรับการออกแบบที่ยืดหยุ่น. ที่สำคัญ เหล็กชนิดนี้รีไซเคิลได้ 100% ผ่านกระบวนการผลิตที่ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก. SYS ยังถูกวางบทบาทให้ขยายโครงหลังคาสถานีชาร์จไฟฟ้าเพิ่มเติมในสาขาอื่นอย่างสีคิ้วและขาณุวรลักษบุรีในปี 2567. นี่คือการยืนยันว่าการลงทุนในโครงสร้าง Charging Hub เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์สถานีชาร์จระยะยาว ไม่ใช่แค่การติดตั้งตู้ชาร์จแบบชั่วคราว

ภาพรวมเครือข่ายชาร์จ: จากบ้านสู่สาธารณะ ใครได้ประโยชน์

เมื่อมองภาพรวมจะเห็นว่าเครือข่ายชาร์จไม่ได้ถูกสร้างโดยผู้เล่นรายเดียว แต่เป็นการต่อจิ๊กซอว์ของหลายฝ่าย ไทวัสดุผลักดันระบบชาร์จบ้านให้เป็นส่วนหนึ่งของบ้านยุคใหม่ ผ่าน Total Home Solution และบริการ vFIX ที่แก้ปัญหาติดตั้งให้ผู้ใช้ Home Use และ SME. SHARGE เร่งเพิ่มสถานีชาร์จไฟฟ้า EV และหัวชาร์จทั้ง AC และ DC Super Fast Charge ครอบคลุมทุกจังหวัด พร้อมจับมือพันธมิตรในทุกเซกเตอร์ตั้งเป้า 50 รายภายในปี 2568. ส่วน SYS ดูแลโครงสร้าง Charging Hub ให้ผู้ใช้ชาร์จได้สะดวก ปลอดภัย ไม่ว่าฝนตกหรือแดดแรง. ผลลัพธ์คือผู้ใช้รถไฟฟ้าไม่ต้องเลือกว่าจะมีระบบชาร์จบ้านหรือพึ่งสถานีสาธารณะ เพราะเครือข่ายชาร์จกำลังเชื่อมต่อทั้งสองโลกเข้าด้วยกัน จากบ้านที่มีระบบชาร์จบ้านมาตรฐาน ไปจนถึงสถานีชาร์จสาธารณะที่มีหลังคาและหัวชาร์จหลายช่อง การเดินทางไกลจึงมั่นใจขึ้น และการใช้รถ EV ในชีวิตประจำวันที่มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทคิดเป็น 31.83% ของยอดขายรถทั้งหมด และกลุ่ม BEV โตถึง 93.07% ในช่วงครึ่งปีแรก 2569 ก็มีโครงสร้างรองรับมากขึ้นตามไปด้วย