อัปเกรดจักรยานเสือหมอบของคุณให้ตอบสนองเฉียบคม มั่นใจทุกครั้งที่เบรก และเปลี่ยนเกียร์ได้เนียนกริบด้วยชุดเกียร์และดิสก์เบรกไฮดรอลิก Shimano 105 R7020/R7000 2x11s ชุดเต็ม (SS) ที่มาพร้อมชิฟเตอร์-ก้านเบรกไฮดรอลิก จานหน้า ตีนผีหน้า-หลัง และคาลิปเปอร์ดิสก์เบรกครบเซ็ต เหมาะสำหรับสายไต่ เข้ากลุ่ม ปั่นไกล และสายแข่งที่ต้องการประสิทธิภาพคุ้มค่าระดับ “105” ตัวจริง
เซ็ตนี้เป็นชุดแท้จาก Shimano 105 R7000 Series สีดำซิลค์สุดพรีเมียม รูปลักษณ์เรียบหรูสไตล์รถแข่ง ผสมผสานเทคโนโลยีการเปลี่ยนเกียร์และเบรกจากกลุ่มระดับสูงลงมาให้ใช้งานในชีวิตจริงได้ง่าย ทนทาน และดูแลรักษาไม่ยุ่งยาก
สิ่งที่ได้ในชุดเต็ม (SS)
ST-R7120 ชิฟเตอร์/ก้านเบรกไฮดรอลิก 2x11 สปีด (ซ้าย/ขวา) + จับแฮนด์ขนาด 23.8–24.2 มม.
BR-R7070 คาลิปเปอร์ดิสก์เบรกไฮดรอลิกแบบ Flat Mount หน้า/หลัง
RD-R7000-SS ตีนผีหลัง 11 สปีด Cage แบบสั้น (SS) สำหรับสับจานคู่
FD-R7000-F ตีนผีหน้า 2x11 สปีด แบบ Braze-on
สายเบรก/ท่อเบรก SM-BH90-JK-SSR หรือ SM-BH90-J-SSR ความยาวหน้า 800–850 มม. / หลัง 1600–1650 มม.
ผ้าเบรค L05A ผ้าเบรคเรซินแบบ Finned (ระบายความร้อน)
สายเกียร์นอก OT-SP41 และ OT-RS900 + สายเกียร์ในเคลือบ OPTISLICK ลดแรงเสียดทาน
จุดเด่นของชิฟเตอร์ไฮดรอลิก ST-R7020/7120
ระบบ Dual Control Lever ชิฟ+เบรกในก้านเดียว เปลี่ยนง่ายทั้งบนฮู้ดและดรอป
รองรับ 11 สปีดด้านหลัง + 2 สปีดด้านหน้า ครอบคลุมการใช้งานครบทุกสถานการณ์
น้ำหนักเฉลี่ยประมาณ 660 กรัม/คู่ (รวมก้านเบรกและกลไกชิฟเตอร์)
Reach Adjust ปรับระยะเอื้อมก้านเบรกด้วยเครื่องมือ ให้เข้ากับมือเล็ก/ใหญ่ได้สบาย
ตัวถังเลเวอร์ใช้เรซินผสมเหล็ก แข็งแรง ทนแรงกด และลดแรงสั่นสะเทือน
รองรับสายเกียร์ OPTISLICK ลดแรงเสียดทาน ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มและแม่นยำ
รองรับท่อเบรก SM-BH90-JK-SSR / SM-BH90-J-SSR พร้อมระบบ One Way Bleeding ไล่อากาศง่าย
ระบบดิสก์เบรกไฮดรอลิก BR-R7070 – หยุดได้ดั่งใจแม้ทางชันหรือเปียก
คาลิปเปอร์เบรก Flat Mount ดีไซน์เตี้ย เรียบไปกับเฟรมและตะเกียบ เพิ่มความสวยงามและลู่ลม
ใช้น้ำมันเบรก แร่ธาตุ Shimano Mineral Oil ปลอดภัย ดูแลรักษาง่าย
ผ้าเบรคเรซิน L05A เงียบ เบรกนุ่ม ไม่แหลม และมีครีบระบายความร้อน
การเชื่อมต่อแบบ Banjo ช่วยจัดท่อเบรกให้เข้ากับเฟรมได้ง่าย
ระบบ One Way Bleeding ไล่น้ำมัน/อากาศง่าย ลดโอกาสฟองอากาศในระบบ
การหยุดเบรกคงที่ ทั้งในสภาพถนนเปียก ฝุ่น หรือทางลงยาว ช่วยเพิ่มความมั่นใจและความปลอดภัย
ตีนผีหน้า FD-R7000-F – สับจาน 2x11 ลื่นและแม่นยำ
รองรับชุดจานหน้า 46–53T เหมาะกับการใช้งานทั้งสายเร็วและสายทัวร์ริ่ง
รองรับโซ่ HG 11 สปีด และ LINKGLIDE ให้การส่งกำลังนิ่มและทนทาน
โครงสร้างแบบ Down Swing / Down Pull ตอบสนองไว น้ำหนักเบา
ยึดแบบ Braze-on เข้ากับเฟรมถนนมาตรฐาน
ความจุรวม 16T ครอบคลุมช่วงฟันจานหน้า 50/34, 52/36 ได้สบาย
น้ำหนักประมาณ 97 กรัม ให้สมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแรงและน้ำหนักเบา
ตีนผีหลัง RD-R7000-SS – เร็ว แม่น เงียบ
รองรับ 11 สปีด ด้านหลัง เตรียมพร้อมสำหรับคาสเซ็ตช่วงกว้างยอดนิยม
กรงรอกแบบ SS (Short Cage) สำหรับเฟืองหลังทั่วไป เช่น 11-28, 11-30
รองรับเฟืองต่ำสุด 25–30T (เฟืองใหญ่สุดหลัง 25–30T ตามสเปค)
ความจุรวม 35T เหมาะกับเซ็ต 2x11 ที่เน้นการปั่นถนนทั่วไปและทำความเร็ว
รองรับความต่างฟันหน้าได้ สูงสุด 16T เช่น จานหน้า 50/34 หรือ 52/36
สีดำซิลค์ เนียนเรียบ เข้ากับชุด R7000 ทั้งเซ็ต
น้ำหนักเฉลี่ยประมาณ 225 กรัม ให้การตอบสนองที่ว่องไว
ประสิทธิภาพการเบรกและการเปลี่ยนเกียร์ในโลกจริง
เบรกมั่นใจในทุกสภาพอากาศ – ดิสก์เบรกไฮดรอลิกช่วยให้แรงเบรกสม่ำเสมอ แม้ฝนตกหรือทางลาดชัน
ควบคุมได้ปลายมือ – แรงมือที่ต้องใช้เบรกน้อยลง ลดความล้าในการปั่นระยะไกล
เปลี่ยนเกียร์แม่นยำ – เลเวอร์สั้น จังหวะชัด ลดการเปลี่ยนหลุดหรือคลิกพลาดขณะเร่งหรือขึ้นเขา
รูปลักษณ์คลีน – ระบบสายภายในและท่อเบรกสีดำ ช่วยให้หน้ารถดูเรียบร้อยและทันสมัย
เหมาะสำหรับใคร
นักปั่นถนนที่ต้องการอัปเกรดจาก V-Brake/Caliper เป็น ดิสก์เบรกไฮดรอลิก
ผู้ที่ต้องการเปลี่ยนเป็นชุด Shimano 105 2x11 ครบเซ็ต
สายไต่เขา ลงเขา ปั่นกรุ๊ปไรด์ และสายแข่งที่ต้องการความมั่นใจในการเบรกและเกียร์ที่ “แม่นตลอดเส้นทาง”
สรุปความคุ้มค่า
ได้ทั้ง ชุดเกียร์ 2x11 105 R7000 พร้อมระบบ ดิสก์เบรกไฮดรอลิก ในชุดเดียว
เทคโนโลยีถ่ายทอดจากกลุ่มสูง ช่วยให้การควบคุมจักรยานดีขึ้นอย่างชัดเจน
ดีไซน์สวย เรียบ ลู่ลม และเข้ากับเฟรมจักรยานถนนยุคใหม่อย่างลงตัว