สกู๊ตเตอร์ฟรีสไตล์รุ่น MF540 (สีดำ Deer) ราคา 7,200.00 บาท คือคู่หูสำหรับสายสตรีทและลานสเก็ตที่อยาก “สนุกได้ไร้ขีดจำกัด” โครงสร้างมั่นคง แข็งแรง และออกแบบมาเพื่อรองรับการเล่นท่าพลิกแพลงได้อย่างมั่นใจ ทั้งการไถล การกระโดด และการไกรด์ในชีวิตจริง
จุดเด่นที่ทำให้ MF540 เล่นมันและคุมได้อยู่มือ
ล้อ 120 มม. PU 88A กระดอนสูง ไหลลื่น เร็ว และนิ่ง เหมาะกับฟรีสไตล์ทั้งสตรีทและสเก็ตพาร์ก
ลูกปืน ABEC7 ช่วยให้ลื่นต่อเนื่อง ลดแรงฝืด เพิ่มความมั่นใจเวลาทำทริก
บาร์รูปตัว Y พร้อม Back Sweep และ Up Sweep จับสบาย คอนโทรลง่าย โดยเฉพาะตอนหมุน/คอมโบ
Deck อะลูมิเนียม 6061 T6 ด้านล่างแบน เพิ่มความมั่นคงตอนเล่นไกรด์
ตะเกียบอะลูมิเนียมขึ้นรูป อัดแน่น แข็งแรง ทนสำหรับการใช้งานหนัก
ระบบบีบอัด IHC ปรับง่าย ช่วยลดอาการคอหลวมให้การควบคุมแม่นยำ
มีหมุดอะลูมิเนียม 2 ตัว (หน้า-หลังยาวไม่เท่ากัน) ช่วยฝึกไกรด์ได้มั่นคงขึ้น
เบรกเฟลกซ์ไนลอน คืนรูปได้ ลดแรงสั่นสะเทือน น้ำหนักเบา และช่วยถนอมล้อ
เหมาะสำหรับใคร
ผู้เล่นอายุ 13 ปีขึ้นไป ที่ต้องการสกู๊ตเตอร์สำหรับ ฟรีสไตล์ระดับปานกลางถึงชำนาญ
ผู้ที่เล่นใน ลานสเก็ต/สวนสาธารณะ/ถนน/ในเมือง และต้องการความเร็ว+ความนิ่งจากล้อ 120 มม.
ผู้เล่นที่ต้องการสกู๊ตเตอร์ ปรับแต่งได้ สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ขนาดมาตรฐานเดียวกันได้
สเปคสำคัญ
ขนาดล้อ: 120 มม. (ล้อแข็ง) / หนาสูงสุดที่รองรับ: 24 มม.
วัสดุล้อ: โครงอะลูมิเนียม + ยาง PU 88A
ลูกปืน: ABEC7 (608Z ABEC-7 NMB)
น้ำหนักสกู๊ตเตอร์: 4.0 กก.
Deck: อะลูมิเนียม 6061 T6 พร้อม “DECK GRIP 900”
ขนาด Deck: กว้าง 120 มม. x ยาว 530 มม. (4.7" x 20.9")
มุมท่อหน้า: 83.5°
บาร์: เหล็กกล้าโครโมลี 4310 / สูง 680 มม. / กว้าง 560 มม. / ID Ø28.8 มม. / OD Ø31.8 มม.
ความสูงรวม (บาร์+ตะเกียบ+ล้อ): 915 มม.
ระบบบีบอัด: IHC
เบรก: เฟลกซ์ไนลอน (เบรกเท้า)
จำนวนล้อ: 2 ล้อ / พับไม่ได้ / ไม่มีขาตั้ง
รองรับน้ำหนักผู้เล่น: ไม่เกิน 100 กก.
สี: ดำ (Deer)
ไซส์: ไซส์เดียว
ความมั่นใจด้านความปลอดภัยและการทดสอบ
ผ่านมาตรฐาน EN 14619 และทดสอบการสึกหรอในห้องปฏิบัติการ รวมถึงการใช้งานจริงหลายสิบชั่วโมง
ได้รับการทดสอบและรับรองโดยทีมโปร Oxelo
คำแนะนำการใช้งานและการดูแล
ควรสวมอุปกรณ์ป้องกันทุกครั้ง: หมวกกันน็อค สนับเข่า สนับศอก
ช่วงแรกของการใช้งานควรฝึกพื้นฐานการคุมความเร็วและเบรก โดยเฉพาะบนพื้นเปียก
เก็บในที่แห้ง พ้นแสงแดด และหมั่นเช็ก/ขันโบลท์ให้แน่น (เพลา แคลมป์ ระบบบีบอัด)