รับแอปรับแอป
Hino รถบรรทุก FD / FE / FF เสื้อกลาง ไส้กลาง คาร์ทริดจ์เทอร์โบ (Turbo Cartridge) สำหรับ Hino รถบรรทุก FD / FE / FF / GC / SG 7.96L JO8C-TI 1997-2004 รหัส 750849-5001S / 17201-E0A40 / 24100-3251A
จัดหาโดย
Shopee
฿
4,792.76
ราคาดีในช่วงนี้! ราคาขาย4792.76บาท ถูกกว่าราคาปกติ356.44บาท (6.92%) อยู่ในระดับราคาที่ถูก ต้องติดตาม

Hino รถบรรทุก FD / FE / FF เสื้อกลาง ไส้กลาง คาร์ทริดจ์เทอร์โบ (Turbo Cartridge) อะไหล่ทดแทนคุณภาพมาตรฐาน OEM สำหรับผู้ที่ต้องการฟื้นฟูสมรรถนะเทอร์โบให้กลับมาแน่น แรงบูสต์มาไว ตอบสนองดี เหมาะสำหรับรถบรรทุก Hino เครื่องยนต์ JO8C-TI 7.96L ปี 1997-2004 ครอบคลุมรุ่น FD / FE / FF / GC / SG

ราคา: 4,792.76 บาท

  1. จุดเด่นสินค้า

    • คุณภาพและขนาดมาตรฐาน OEM ติดตั้งทดแทนได้อย่างมั่นใจ

    • ผลิตจากโรงงานผู้ผลิตเทอร์โบโดยตรง พร้อมประสบการณ์การผลิตยาวนาน

    • ใช้ แหวนซีลน้ำมันความเร็วสูง และค่าความคลาดเคลื่อน (Clearance) ที่แม่นยำ ช่วยลดการรั่วซึมและเพิ่มความทนทาน

    • ผ่านการทดสอบสมดุล 100% ด้วยเครื่อง TURBOTECHNICS VSR3 / VSR31

    • รองรับการทดสอบการไหล VNT Turbo G3-min-Flow และการทดสอบแอคชูเอเตอร์ด้วยเครื่องโปรแกรมขั้นสูง

  2. รองรับรถ/เครื่องยนต์

    • สำหรับรถบรรทุกไฮเวย์ Hino

    • รุ่นรถ: FD, FE, FF, GC, SG

    • เครื่องยนต์: J08C-TI / JO8C-TI ขนาด 7.96L

    • ปีที่รองรับ: 1997-2004

  3. สเปคสินค้า

    • รุ่นเทอร์โบที่เกี่ยวข้อง: GT3576D, GT3576DL, GT3576LD

    • ประเภทการทำความเย็น: น้ำมัน + น้ำหล่อเย็น

    • ประเภทแบริ่ง: แบริ่งวารสาร (Journal Bearing)

    • สภาพสินค้า: สินค้าใหม่ 100%

    • อุปกรณ์ในกล่อง: ตามรูปภาพสินค้า

    • ขนาดบรรจุภัณฑ์: 20 × 20 × 20 ซม.

    • น้ำหนักหีบห่อ: 3.3 กก.

  4. หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้ตรวจสอบ (OE / Part Number)

    • 750849-5001S, 750849-0001, 750849-1, 479016-0001, 479016-0002

    • 17201-E0A40, 17201E0A40

    • 24100-3251A, 241003251, S24100-3251, S24100-3251R

  • หมายเหตุสำคัญ: โปรดยืนยัน หมายเลขชิ้นส่วนเทอร์โบเดิม ของคุณก่อนสั่งซื้อ เพื่อความถูกต้องในการใช้งาน

  • แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญ เพื่อป้องกันความเสียหายและให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด

  • ก่อนติดตั้งเทอร์โบใหม่ ควรวิเคราะห์และแก้ไขสาเหตุที่ทำให้เทอร์โบเดิมเสีย เช่น น้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอ, สิ่งแปลกปลอมเข้าทางไอดี, หรือระบบระบายอากาศ/การระบายความดันผิดปกติ