TRINX RAPID F8 จักรยานเสือหมอบ เกียร์(24SP)/เบรค(น้ำมัน) SHIMANO 105 เฟรม(UCI)/ตะเกียบ/แฮนด์อินทิเกรต/หลักอาน/ล้อ CARBON

สัมผัสความแรงและความเบาในคันเดียวกับ TRINX RAPID F8 จักรยานเสือหมอบสายแอโร่ที่ออกแบบมาเพื่อนักปั่นที่ต้องการสมรรถนะระดับแข่งขัน มาพร้อมชุดเกียร์และเบรก SHIMANO 105 รุ่นใหม่แบบดิสก์เบรกน้ำมันครบเซ็ต เฟรมแอโร่ตามมาตรฐาน UCI พร้อมชุดคาร์บอนรอบคัน ให้ทั้งความเบา การตอบสนองที่เฉียบคม และความมั่นใจทุกย่านความเร็ว ในราคาจับต้องได้เมื่อเทียบกับสเปกระดับโปรเฟสชั่นแนล

เฟรม TRINX ดีไซน์แอโร่ผสานตะเกียบหน้าและแฮนด์อินทิเกรตคาร์บอน ลดแรงต้านลม เพิ่มความนิ่งขณะทำความเร็วสูง ระบบขับเคลื่อน 2×12 สปีดจาก SHIMANO 105 R7100 เปลี่ยนเกียร์นุ่ม ลื่น แม่นยำ และใช้พลังงานในการออกแรงน้อยลง ดิสก์เบรกไฮดรอลิก BR-R7170 ให้แรงเบรกคมกริบ มั่นใจทั้งทางตรงและทางลงเขา เสริมด้วยล้อคาร์บอน TRINX NEOPH ขอบสูง 50 มม. จับคู่ยาง MAXXIS 700×25C ช่วยให้การไหลลื่นและการควบคุมดีเยี่ยม น้ำหนักตัวรถเพียงประมาณ 8.50 กิโลกรัม เหมาะทั้งสำหรับการแข่ง จัดทริปทำความเร็ว หรืออัปเกรดจากเสือหมอบเริ่มต้นขึ้นสู่ระดับจริงจัง

• ระบบเกียร์ SHIMANO 105 2×12 สปีด ปรับอัตราทดครอบคลุมทั้งทางชันและทางราบ

• ดิสก์เบรกไฮดรอลิก SHIMANO 105 BR-R7170 ควบคุมแรงเบรกได้ละเอียดและมั่นคงทุกสภาพอากาศ

• เฟรมแอโร่ TRINX มาตรฐาน UCI รองรับการใช้งานในระดับแข่งขัน

• ล้อคาร์บอน TRINX NEOPH ขอบสูง 50 มม. เพิ่มความไหลและความนิ่งที่ความเร็วสูง

• แฮนด์คาร์บอนอินทิเกรตและชุดคาร์บอนหลายจุด ช่วยลดน้ำหนักและเพิ่มความสวยงามแบบคลีน

• แกนสอด Thru Axle 12×100/142 มม. เพิ่มความแข็งแรงและความนิ่งของล้อ

• น้ำหนักเบาเพียงประมาณ 8.50 กก. พร้อมลุยทั้งสายแข่งและสายทริป

• สีสันเท่สปอร์ต สีน้ำเงิน/เขียว ขนาด 46 ซีเอ็ม เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการรถขนาดกระทัดรัด

1. เฟรมและชุดคาร์บอน

   • เฟรม: TRINX Alloy 700C ขนาด 46/48/51 ซม. ทรงแอโร่ Carbon Aerodynamic มาตรฐาน UCI (Frameset•45444)

   • ตะเกียบหน้า: Carbon 700C รองรับดิสก์เบรก

   • แฮนด์: TRINX Carbon Fiber Integrated Bent Handle ดีไซน์อินทิเกรต สายซ่อน ให้หน้ารถเรียบลู่ลม

   • ล้อ: TRINX Carbon #NEOPH ขอบสูง 50×23 มม. 700C

   • หลักอาน: TRINX Alloy ออกแบบเข้าชุดเฟรม

2. ระบบขับเคลื่อนและเกียร์

   • ชิฟเตอร์: SHIMANO 105 ST-R7120, 2×12 สปีด เปลี่ยนเกียร์นุ่มแม่น พร้อมก้านเบรกไฮดรอลิก

   • จานหน้า (Chainwheel): SHIMANO 105, 34/50T×172.5L ระบบ HOLLOWTECH แข็งแรงน้ำหนักเบา

   • สับจานหน้า (FD): SHIMANO 105 FD-R7100

   • ตีนผีหลัง (RD): SHIMANO 105 RD-R7100

   • เฟืองหลัง (Cassette): SHIMANO CS-R7100, 12 สปีด, 11-34T ครอบคลุมทั้งทางชันและทางทำความเร็ว

   • โซ่: KMC X12 รองรับระบบ 12 สปีด

3. ระบบเบรกและชุดล้อ

   • เบรก: SHIMANO 105 BR-R7170 ดิสก์เบรกไฮดรอลิก หน้า–หลัง

   • ดุมล้อ: Alloy Road Sealed Bearing (Disc), 6 Pawls ตอบสนองไว รับแรงบิดดี

   • แกนล้อ: Thru Axle 12×100 มม. (หน้า) / 12×142 มม. (หลัง) เพิ่มความแข็งแรงและความแม่นยำการจัดศูนย์

   • ยาง: MAXXIS M225 700×25C เน้นความไหลและการยึดเกาะ

   • บันได: Alloy ทนทานพร้อมใช้งาน

4. ความสะดวกสบายและการควบคุม

   • เบาะ: SELLE ROYAL Sport รองรับสรีระ ช่วยลดอาการเมื่อยล้าเมื่อต้องปั่นระยะไกล

   • ชุดค็อกพิท: แฮนด์คาร์บอนอินทิเกรตช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเพิ่มความมั่นคงเวลาทำความเร็ว

   • น้ำหนักรวม: ประมาณ 8.50 กิโลกรัม ให้การเร่งและการปีนเขาทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

5. ดีไซน์และตัวเลือกสี

   • สี: น้ำเงิน/เขียว (Blue/Green) ลุคสปอร์ตสะดุดตา พร้อมตัวเลือกสีดำ/เทาในรุ่นเดียวกัน

   • ขนาดที่จำหน่าย: ขนาด 46 ซม. (เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเฟรมขนาดเล็ก–กลาง)

   • ราคา: ประมาณ 49,824 บาท ให้สเปคระดับแข่งขันในงบที่คุ้มค่าสำหรับนักปั่นจริงจัง

TRINX RAPID F8 คือทางเลือกที่ลงตัวสำหรับนักปั่นที่มองหาจักรยานเสือหมอบแอโร่ พร้อมสเปค SHIMANO 105 ชุดใหม่และล้อคาร์บอนในตัวเดียว ไม่ว่าคุณจะใช้ฝึกซ้อม แข่งขัน หรือลุยทริประยะไกล ก็พร้อมตอบโจทย์ด้วยความเร็ว ความนิ่ง และความมั่นใจในทุกเส้นทาง