อัปเกรดท้ายรถให้ดุดัน แข็งแรง และใช้งานได้จริงด้วย กันชนท้ายออฟโรด กันชนท้ายเหล็กดำ off road มีที่เหยียบ ขึ้น/ลง เสริมความแข็งแรงท้ายรถ (พรีห่วงแดง) ออกแบบมาเพื่อสายลุยโดยเฉพาะ แข็งแรง ทนทาน ช่วยปกป้องท้ายรถ และเพิ่มความสะดวกในการขึ้น-ลง รวมถึงรองรับการลากจูงได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับติดตั้งในรถกระบะสายลุยอย่าง REVO และผู้ที่ต้องการสไตล์ออฟโรดเต็มรูปแบบ
ดีไซน์สีดำด้านสุดเท่ เพิ่มมิติให้ท้ายรถดูกว้าง ดุ และมีมิติ พร้อมห่วงลากสีแดง (พรีห่วงแดง) และยางกันกระแทก ช่วยทั้งในเรื่องความปลอดภัยและความสวยงาม ติดตั้งแล้วเปลี่ยนลุคท้ายรถให้พร้อมออกทริปได้ทันที
วัสดุเหล็กหนา แข็งแรง รับแรงกระแทกได้ดี ช่วยปกป้องท้ายรถจากการชนและการใช้งานหนัก
มีที่เหยียบขึ้น–ลงท้ายรถ เพิ่มความสะดวกในการหยิบสัมภาระท้ายกระบะ
รองรับงานลากจูงได้ประมาณ 2–3 ตัน เหมาะสำหรับลากเทรลเลอร์ เรือ หรืออุปกรณ์ท่องเที่ยว
มีตัวเลือกทั้งรุ่นที่มีไฟ LED และไม่มีไฟ LED ตอบโจทย์ทั้งสายใช้งานและสายแต่ง
สีดำด้าน ช่วยอำพรางรอยขีดข่วน ดูแลรักษาง่าย เข้ากับตัวรถได้หลายสี
เสริมความดุดันสไตล์ออฟโรด เพิ่มความมั่นใจทุกเส้นทาง
ราคา: 6,000.00 บาท
รุ่นที่รองรับ: REVO (กรุณาทักสอบถามเพื่อเช็กรุ่นย่อยก่อนสั่งซื้อ)
วัสดุ: เหล็กกันชนหนา 3 มม. ขายึดหนา 6 มม. แข็งแรง รับน้ำหนักและแรงดึงได้ดี
สี: ดำด้าน (Powder Coat เพิ่มการยึดเกาะและป้องกันสนิม)
น้ำหนักรวมโดยประมาณ: 30 กก. แข็งแรงแต่น้ำหนักไม่มากจนเกินไป
ความสามารถในการลากจูง: ประมาณ 2–3 ตัน (เหมาะกับการใช้งานทั่วไปและท่องเที่ยว)
อุปกรณ์ในชุด:
ไฟถอย 2 ดวง (สำหรับรุ่นที่มี LED)
ไฟส่องป้ายทะเบียน
ชุดน็อต และอุปกรณ์ติดตั้งพื้นฐาน
พรีห่วงแดง สำหรับลากจูง/ตกแต่ง
ยางกันกระแทก ช่วยลดรอยและแรงกระแทกบริเวณกันชน
ตัวเลือกไฟ:
รุ่นมีไฟ LED – เพิ่มทัศนวิสัยและความสวยงามในเวลากลางคืน
รุ่นไม่มีไฟ LED – สำหรับผู้ที่ต้องการความเรียบง่ายและประหยัด
การใช้งาน:
ช่วยป้องกันท้ายรถจากการเฉี่ยวชนและการใช้งานหนัก
เพิ่มความสะดวกในการเหยียบขึ้น-ลงกระบะท้าย
เหมาะสำหรับใช้งานออฟโรด ท่องเที่ยว แคมป์ปิ้ง และงานบรรทุกทั่วไป
หมายเหตุสำคัญ:
กรุณาทักข้อความเพื่อสอบถามรุ่นรถ และเช็กสต็อก ก่อนสั่งซื้อทุกครั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญเพื่อความแข็งแรงและปลอดภัยสูงสุด
หากคุณกำลังมองหากันชนท้ายที่ทั้งสวย ดุ แข็งแรง และใช้งานได้จริงสำหรับ REVO กันชนท้ายออฟโรดเหล็กดำรุ่นนี้คือคำตอบที่ลงตัวทั้งด้านฟังก์ชันและความเท่ในแบบออฟโรดแท้ๆ