Fortron ชุดเบนซิน สังเคราะห์แท้ 100% 15,000 กิโล (5W-30 4L + Gasohol Plus + Engine Flush) ราคา 2,788.00 บาท
ครบจบในชุดเดียวสำหรับการดูแลเครื่องยนต์เบนซินแบบจัดเต็มทั้ง “ล้าง-ปกป้อง-เพิ่มประสิทธิภาพ” เหมาะสำหรับรถที่ใช้น้ำมัน แก๊สโซฮอล์ 91/95, E20, E85 ทั้งเครื่องยนต์ธรรมดา เทอร์โบ และรถติดแก๊ส พร้อมรองรับการใช้งานระยะยาวสูงสุด 15,000 กม. (แนะนำช่วงเลขไมล์รถ 0–200,000 กม.)
จุดเด่นที่คุ้มค่า
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% พร้อมเทคโนโลยี Supreme Tech จากออสเตรเลีย
ทนความร้อน รักษาความหนืดดี ลดการสึกหรอ ยืดอายุเครื่องยนต์
ช่วยให้คันเร่งเบา อัตราเร่งดีขึ้น และช่วยประหยัดน้ำมันได้จริง
ชุดดูแลครบ: Engine Flush ล้างคราบก่อนถ่าย + Gasohol Plus ทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงหลังเติม
ภายในชุดประกอบด้วย
Fortron Strong น้ำมันเครื่องเบนซิน สังเคราะห์แท้ SAE 5W-30 (4L)
มาตรฐาน: API SP-RC / SP / SN Plus-RC / SN Plus และ ILSAC GF-6A
รองรับการใช้งาน: เบนซิน (รวมถึงรถเทอร์โบ/รถติดแก๊ส)เพิ่มการหล่อลื่นและการปกป้องในเวลาเดียวกัน
คงความหนืดแม้เครื่องยนต์ร้อนจัด
ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (เคลมสูงสุด 5%)*
ทนทานกว่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ปกติถึง 1.75 เท่า*
ระยะทางรองรับสูงสุด 15,000 กม.
Fortron Gasohol Plus (250 ml)
ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงสำหรับรถใช้น้ำมัน แก๊สโซฮอล์ 91/95, E20, E85 (ใช้ได้ทุกรุ่น)ขจัดน้ำ สนิม และตะกอนในระบบเชื้อเพลิง
ทำความสะอาดตั้งแต่ถังน้ำมัน ท่อทางเดินน้ำมัน กรองเชื้อเพลิง หัวฉีด ปลายหัวฉีด และแคตตาไลติค
ช่วยป้องกันการเกิดน้ำและเชื้อราจากแก๊สโซฮอล์
ช่วยให้สตาร์ทง่ายขึ้น คันเร่งเบา อัตราเร่งดีขึ้น และช่วยประหยัดน้ำมัน
Fortron Engine Flush (250 ml)
ใช้ได้กับเครื่องยนต์ เบนซิน/ดีเซล/ดีเซลคอมมอนเรล (ใช้ได้ทุกรุ่น)ล้างคราบตะกอนและกากยางเหนียวจากน้ำมันเครื่องเก่า
ปรับสภาพความเป็นกรดในถังน้ำมันเครื่องให้เป็นกลาง
ช่วยให้น้ำมันเครื่องใหม่ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งาน
ลดการสึกหรอจากการกัดกร่อน และช่วยลดค่าซ่อมบำรุงระยะยาว
วิธีใช้งาน (แนะนำทำตามลำดับเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด)
Engine Flush: เติมลงในถังน้ำมันเครื่อง → สตาร์ทเครื่องทิ้งไว้ 10–15 นาที → ถ่ายน้ำมันเครื่องตามปกติ
เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง: เติมน้ำมันเครื่อง Fortron 5W-30 ลงในเครื่องยนต์หลังถ่ายของเก่าออก
Gasohol Plus: เติมผลิตภัณฑ์ลงถังเชื้อเพลิง → เติมน้ำมันให้เต็มถัง
เหมาะกับใคร
ผู้ใช้รถเบนซินที่ต้องการรอบการถ่ายยาวขึ้น สูงสุด 15,000 กม.
รถที่ใช้งานหนัก รถติดบ่อย หรือเครื่องยนต์มีเทอร์โบ/ติดแก๊ส
คนที่อยากให้เครื่องเดินเรียบ คันเร่งไว และดูแลระบบเชื้อเพลิงไปพร้อมกัน
*ผลลัพธ์ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องยนต์ ลักษณะการขับขี่ และการบำรุงรักษา




