เกาหลีใต้รวมพลัง “One Team” บุกตลาดเรือรบโลก
สองยักษ์ใหญ่แห่งอุตสาหกรรมต่อเรือเกาหลีใต้ HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) และ Hanwha Ocean ตัดสินใจวางดาบแข่งกันชั่วคราว แล้วหันมาจับมือเป็นพันธมิตรในนาม “One Team” เพื่อรุกตลาดส่งออกเรือรบทั่วโลกไปด้วยกัน
เบื้องหลังดีลนี้ไม่ใช่แค่เรื่องธุรกิจธรรมดา แต่คือการจัดทัพใหม่ทั้งระบบของวงการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเกาหลีใต้ ภายใต้การหนุนหลังอย่างจริงจังจากรัฐบาล
MOU ที่ปูทางสู่ความร่วมมือเชิงยุทธศาสตร์
สำนักงานโครงการจัดหากลาโหมของเกาหลีใต้ DAPA (Defense Acquisition Program Administration) พร้อมด้วย Hanwha Ocean และ HD HHI ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) เมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2025
สาระสำคัญของ MOU คือการตั้งกรอบความร่วมมือในนาม “One Team” เพื่อร่วมกันผลักดันโครงการส่งออกเรือรบให้กับกองทัพเรือประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมป้องกันประเทศของเกาหลีใต้ถูกจับตามองมากขึ้นในเวทีโลก โดยเฉพาะในด้าน การสร้างเรือรบและเรือดำน้ำ ขณะที่ความมั่นคงทางทะเลกลายเป็นประเด็นร้อน หลายประเทศเริ่มเร่งเสริมกำลังกองเรือของตน
ภายใต้บริบทนี้ เรือรบคุณภาพสูงจากเกาหลีใต้ จึงถูกมองว่าเป็นสินทรัพย์เชิงยุทธศาสตร์ที่ต้องดันออกสู่ตลาดโลกให้มากที่สุด
แบ่งงานชัดเจน: ผิวน้ำ Hanwha ดำลึก HD HHI? หรือสลับกัน
หัวใจของดีล “One Team” คือการ แบ่งบทบาทกันอย่างชัดเจน ในตลาดส่งออก
ฝั่งหนึ่งรับผิดชอบ เรือรบผิวน้ำ
อีกฝั่งโฟกัสที่ เรือดำน้ำ
ทั้งสองบริษัทต้อง สนับสนุนกันและกันแบบ Cross-support ไม่ใช่แข่งกันเองเหมือนในอดีต
การจัดโครงแบบนี้มีเป้าหมายเพื่อ:
ดึงเอาจุดแข็งเฉพาะด้านของแต่ละบริษัทออกมาใช้ให้เต็มที่
ลดการซ้ำซ้อนในการใช้ทรัพยากร
เพิ่มประสิทธิภาพด้วยการแบ่งปันองค์ความรู้ เทคโนโลยี และประสบการณ์โครงการต่าง ๆ
นอกจากมิติเรื่องการส่งออกแล้ว พันธมิตรนี้ยังถูกคาดหวังว่าจะขับเคลื่อน โครงการพัฒนาเทคโนโลยีร่วม ในอนาคตด้วย
จากคู่แข่งดุเดือด สู่คู่หูจำเป็น
หากมองย้อนกลับไป HD HHI และ Hanwha Ocean ไม่ได้เป็นเพื่อนร่วมทาง แต่คือคู่แข่งตัวฉกาจในการชิงสัญญาโครงการเรือรบภายในประเทศ
หนึ่งในสมรภูมิเดือดคือโครงการเรือพิฆาตยุคใหม่ KDDX (Korean Destroyer Next Generation) ของกองทัพเรือเกาหลีใต้ (RoKN)
พร้อมกันนั้น ทั้งสองรายก็ยังเข้าไปมีบทบาทในโครงการฟริเกตอนาคต SEA 3000 ของออสเตรเลีย แต่ผลลัพธ์กลับไม่สวยงามสำหรับเกาหลีใต้
ผู้สร้างเรือจาก ญี่ปุ่น และ เยอรมนี ซึ่งลงแข่งในฐานะ “ทีมชาติแบบรวมศูนย์” กลับสามารถฝ่าด่านเข้าไปติดโผรายชื่อที่ถูกคัดเลือกได้สำเร็จ
สำหรับเกาหลีใต้ เหตุการณ์นี้แทบจะเทียบได้กับการถูก “ปลุกให้ตื่น” อย่างแรงในวงการสร้างเรือรบ
ทำไมเกาหลีใต้ถึงต้องหันมาเล่นเกมทีม
หลายปัจจัยถูกชี้ว่าเป็นสาเหตุของความล้มเหลวในบางดีลสำคัญก่อนหน้านี้ เช่น
ขาด ความเป็นเอกภาพ แบบ “One Team Korea”
การสนับสนุนจากภาครัฐยังไม่เป็นระบบเท่าที่ควร
ข้อเสนอจากฝั่งเกาหลีใต้ไม่สอดรับกับ ความต้องการเฉพาะ ของลูกค้า เช่น กองทัพเรือออสเตรเลีย (RAN)
แต่เสียงวิจารณ์ที่ดังที่สุดกลับมาจากสาธารณชนในประเทศเอง ที่มองว่า
ผู้สร้างเรือของเกาหลีใต้ มัวแต่แข่งกันเองเกินไป
จนลืมรวมทีมเพื่อล่าดีลระดับโลก
แรงกดดันนี้ทำให้ DAPA ต้องลุกขึ้นมารับบท ตัวกลาง เพื่อไม่ให้การแข่งขันภายในประเทศ กลายเป็นตัวบั่นทอนโอกาสเชิงยุทธศาสตร์ของอุตสาหกรรมป้องกันประเทศโดยรวม
รัฐบาลหนุนเต็มข้อ ดันแบรนด์ “K-Ship” สู่เวทีโลก
ดีล MOU นี้จึงไม่ได้เป็นแค่กระดาษหนึ่งแผ่น แต่คือ จุดเริ่มต้นของการจัดระเบียบวงการป้องกันประเทศเกาหลีใต้แบบใหม่ ที่เน้นการประสานงานสูงสุดภายใต้แนวคิดการแข่งขันเชิงสร้างสรรค์
รัฐมนตรี DAPA อย่าง Seok Jong-geon แสดงจุดยืนชัดเจนว่า รัฐบาลเกาหลีใต้จะ หนุนหลังโครงการ “One Team” แบบฟูลซัพพอร์ต เพื่อ:
ดันการส่งออกเรือรบ แบรนด์ K-ship
ใช้อุตสาหกรรมป้องกันประเทศเป็นหนึ่งในเครื่องมือสนับสนุน ความมั่นคงทางทะเลของโลก อย่างสันติ
หรือพูดง่าย ๆ คือ เกาหลีใต้ไม่ได้แค่อยากขายเรือ แต่ต้องการ สร้างบารมีทางยุทธศาสตร์ บนเวทีโลกด้วย
เป้าหมายต่อไป: โครงการเรือดำน้ำระดับโลก
ด้วยกรอบความร่วมมือใหม่นี้ คาดว่าเราจะได้เห็นชื่อ HD HHI และ Hanwha Ocean ไปโผล่คู่กันในหลายโครงการระดับนานาชาติ เช่น
โครงการเรือดำน้ำ Orka ของโปแลนด์
โครงการเรือดำน้ำลาดตระเวน CPSP (Canadian Patrol Submarine Project) ของแคนาดา
แนวคิด “Korea One Team” ที่เอกภาพทั้งภาครัฐและเอกชน ถูกคาดหวังว่าจะเป็นตัวเพิ่ม อำนาจการแข่งขัน (Competitiveness) ของเกาหลีใต้บนตลาดเรือรบระดับโลกอย่างชัดเจน
สรุป: จาก K-Pop สู่ K-Ship
เกาหลีใต้เคยพิสูจน์มาแล้วว่าเมื่อรวมทีมกันดี ๆ พวกเขาสามารถดัน K-Pop, K-Drama, K-Defense ไปไกลระดับโลกได้
การที่สองอู่เรือยักษ์ใหญ่เลือกหันมาเล่นเกมแบบ “One Team” จึงเป็นอีกก้าวสำคัญที่อาจทำให้คำว่า K-Ship กลายเป็นแบรนด์ที่ชาติต่าง ๆ ต้องจับตามอง
หากดีลนี้เดินเกมต่อได้อย่างต่อเนื่อง และรัฐบาลยังคงหนุนเต็มแรง มีโอกาสสูงมากที่เราจะได้เห็น เรือรบและเรือดำน้ำสัญชาติเกาหลีใต้ กลายเป็นตัวละครหลักในสมการความมั่นคงทางทะเลของหลายภูมิภาคในอนาคตอันใกล้