เปิดเกมด้วยสามรุ่น ครอบคลุมผู้ใช้คนละแบบ
รถยนต์ไฟฟ้า smart คือกลุ่มรถพลังงานไฟฟ้าที่เปิดตัวในไทยพร้อมกันสามรุ่น ได้แก่เอสยูวีขนาดกะทัดรัด รุ่นคูเป้เอสยูวี และเอสยูวีขนาดกลาง ซึ่งออกแบบโดยทีม Mercedes-Benz Global Design และวางราคาให้เลือกตามลักษณะการใช้งาน กลุ่มธนบุรีเปิดตัวแบรนด์อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2569 ภายใต้แนวคิด Open Your Mind โดยกำหนดราคา smart #1 รุ่น Premium ที่ 1,449,000 บาท, smart #3 รุ่น Premium ที่ 1,549,000 บาท และ smart #5 รุ่น Premium ที่ 1,749,000 บาท จุดแข็งของการเปิดตัวครั้งนี้ไม่ใช่แค่ชื่อ Mercedes-Benz ในงานออกแบบ แต่คือการนำตัวเลือกขนาดและบุคลิกที่ต่างกันมาให้ลูกค้าพิจารณาพร้อมกัน อย่างไรก็ดี ดีเอ็นเอ Mercedes-Benz เป็นจุดเริ่มต้นของภาพลักษณ์ ไม่ใช่หลักฐานแทนการทดลองขับหรือการตรวจสอบบริการหลังการขาย
ตัวเลขชี้ชัดว่าเงินเพิ่มซื้ออะไร
ถ้าเน้นความคล่องตัวในเมือง smart #1 เป็นประตูเข้ารุ่นที่ราคาต่ำสุด โดยมีแบตเตอรี่ 66 kWh และระยะทางตามมาตรฐาน WLTP 440 กิโลเมตร ส่วน #3 เพิ่มราคาอีก 100,000 บาท แลกกับทรง Sport Coupé SUV และสมรรถนะที่เด่นกว่า: มอเตอร์ 272 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง เร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.8 วินาที และวิ่งได้สูงสุด 455 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ระยะทางที่เพิ่มจาก #1 มีเพียง 15 กิโลเมตร จึงควรมอง #3 เป็นตัวเลือกสำหรับคนให้ค่าน้ำหนักกับดีไซน์และการขับขี่ มากกว่าการจ่ายเพิ่มเพื่อระยะทางอย่างเดียว ขยับไป #5 ที่ราคา 1,749,000 บาท จะได้แบตเตอรี่ 100 kWh และระยะวิ่ง 590 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP ระยะจริงย่อมแปรตามความเร็ว อากาศ การใช้เครื่องปรับอากาศ และน้ำหนักบรรทุก
| รุ่น | ราคา | แบตเตอรี่และระยะทาง | จุดเด่น |
|---|---|---|---|
| smart #1 | 1,449,000 บาท | 66 kWh · 440 กิโลเมตร WLTP | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| smart #3 | 1,549,000 บาท | 66 kWh · 455 กิโลเมตร WLTP | 272 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| smart #5 | 1,749,000 บาท | 100 kWh · 590 กิโลเมตร WLTP | แบตเตอรี่ใหญ่และระยะทางสูงสุดในกลุ่ม |
เครือข่ายขายกำลังขยาย แต่ควรถามให้ละเอียด
การกลับมาทำตลาดพร้อมกันสามรุ่นทำให้ผู้ซื้อมีตัวเลือกทั้งด้านขนาด ระยะเดินทาง และสไตล์ โดยไม่ต้องเริ่มจากรุ่นเดียวแล้วรอไลน์อัปตามมา แต่การเลือกไม่ควรจบที่ราคาและตัวเลขระยะวิ่ง คนที่นั่งเบาะหลังบ่อยควรพาครอบครัวไปลองขึ้นลงจริง โดยเฉพาะ #3 ที่หลังคาลาดอาจกระทบพื้นที่เหนือศีรษะและมุมมองด้านหลัง ส่วนผู้สนใจ #5 ควรเทียบขนาดรถกับที่จอดและสัมภาระที่ใช้เป็นประจำ แผนจำหน่ายเริ่มจากโชว์รูมเรือธงบนถนนสาทรภายในเดือนพฤศจิกายน 2569 และเตรียมขยายรูปแบบ Shop-in-shop ในโชว์รูม Mercedes-Benz 10 แห่งในเดือนธันวาคม 2569 รวมถึงมีแผนจัดแสดงในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 43 อย่างไรก็ตาม อย่าเหมารวมว่าโชว์รูมหรือพันธมิตรบริการทุกแห่งมีความพร้อมซ่อมระบบแรงดันสูงและงานตัวถัง ควรถามจุดรับบริการที่รองรับรุ่นที่จะซื้อให้ชัดก่อนวางเงิน
