B03X เปิดตัว B-SUV ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 53 kWh ระยะวิ่ง 450 กม.
เชอรี่คุยเอง
ใช้ Tesla Powershare ให้รถเป็นแบตเตอรี่สำรองไฟบ้าน
iCAUR V27 REEV ล็อตแรก 2,000 คันกับมาตรฐานบริการที่ท้าทายตลาดรถไฟฟ้า
ทดลองขับ Leapmotor B03X รถไฟฟ้า 450 กม ก่อนเปิดตัว
ไอคาร์ V27 REEV มาแรง: REEV ทางสายกลางระหว่าง EV กับไฮบริด
BYD ลดราคา 4 รุ่นในแคมเปญ Ultimate Week คุ้มไหมดูสเปคและราคาใหม่
7-ที่นั่งไฟฟ้าคุ้มสุดตอนนี้ เลือก Wuling Eksion EV รุ่นไหนดี
Tesla Model Y L ใส่ Acceleration Boost ฟรี เร็วขึ้นแต่ราคาเท่าเดิม
REEV SUV วิ่งไกล 300 กม. iCAUR V27 เทียบกับไฮบริดไฟฟ้า
D-SUV ไฮบริดไฟฟ้า iCAUR V27 REEV ระยะวิ่ง 1,000 กิโลเมตรในงบไม่ถึงล้าน
เอ็กซ์เผิง L03 3 รุ่นย่อย เทียบระยะวิ่งและความคุ้มค่ากับคู่แข่ง
REEV SUV ระยะวิ่ง 1000 กม ใต้ล้านแรก: เจาะ iCAUR V27 และเช็กลิสต์ก่อนรับรถ
LeapMotor B03X B-SUV ไฟฟ้า 450 กม. ท้าชน MG4 และ JAECOO
รถไฟฟ้า 7 ที่นั่งราคาเริ่มต้น 799,000 บาท เปรียบเทียบ Wuling Eksion กับตัวเลือกอื่นในตลาด
เอ็กซ์เผิง L03 ราคาเปิดแรง เขย่าตลาดรถไฟฟ้า SUV คูเป้ระดับกลาง
MPV ไฟฟ้าหรูบุกตลาด เบาะหมุน 180 องศาและเทคโนโลยี REEV กดดันซีดานลักชัวรี
Mazda CX-6e SUV ไฟฟ้าใหม่ ระยะวิ่ง 600 กม. ที่กำลังเขย่าตลาด
วิเคราะห์ iCAUR V27 REEV รถขยายระยะไฟฟ้าทรงกล่องที่ท้าชนค่ายใหญ่
เมอร์เซเดส electric GLC SUV ไฟฟ้าพรีเมียมระยะวิ่ง 600 กม. ราคาไม่เกิน 3.7 ล้าน
บริการดูแลรถไฟฟ้าครบวงจร: เมื่อ EV กลายเป็นไลฟ์สไตล์มากกว่ารถยนต์
