คำแนะนำแรก: เริ่มจากสเป็กไทย หากกำลังจะซื้อในไทย
Mitsubishi Pajero ใหม่ คือเอสยูวีเจเนอเรชันที่ 5 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกของโลกพร้อมเครื่องยนต์คลีนดีเซล 204 แรงม้า โดยไทยเป็นฐานการผลิตและตลาดแรกที่เริ่มจำหน่าย สำหรับผู้ซื้อที่กำลังตัดสินใจในไทย ให้ยึดรุ่นย่อยและราคาของรถที่จำหน่ายในไทยเป็นหลัก ไม่ควรเลือกจากชื่อรุ่นญี่ปุ่นเพียงอย่างเดียว เพราะไลน์อัปสองตลาดไม่ตรงกัน รุ่นไทยเริ่มต้นที่ GLS 2WD ราคา 1,499,000 บาท ขณะที่รุ่น GSR 2WD ราคา 1,699,000 บาท และ Super Exceed 4WD ราคา 1,999,000 บาท จุดตัดสินใจสำคัญจึงอยู่ที่ต้องการขับเคลื่อนสองล้อเพื่อใช้งานทั่วไป หรือเลือกรุ่นท็อปที่ได้ Pajero 4WD มาเป็นอุปกรณ์ติดตั้งจากโรงงาน ตรวจสอบอุปกรณ์และราคาในใบเสนอราคาของรุ่นไทยให้ตรงกับรถที่จะรับมอบก่อนวางเงินจอง

ขุมพลังดีเซลและสิ่งที่ได้จากรุ่นไทย
ขุมพลังหลักของ Pajero ดีเซลเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 204 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 480 นิวตันเมตรที่ 1,750–2,500 รอบต่อนาที ทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ พร้อม Sport Mode และ Paddle Shift ตัวเลขชุดนี้เป็นจุดขายร่วมที่ช่วยให้รถขนาดใหญ่มีแรงบิดสำหรับการเดินทางและการใช้งานหลากหลาย ส่วนระบบขับเคลื่อนต้องดูแยกตามรุ่นไทย เพราะ GLS และ GSR เป็น 2WD ส่วน Super Exceed เป็น 4WD ใช้ Super Select 4WD-II ผู้ซื้อที่ต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจึงควรตรวจชื่อรุ่นและสเป็กในเอกสารจำหน่ายให้ชัด ไม่ควรอนุมานจากข้อมูลของรุ่นญี่ปุ่น ทั้งนี้ราคาเริ่มต้นของรุ่นไทยอยู่ที่ 1,499,000 บาท และช่วงราคาที่ระบุสำหรับไลน์อัปไทยอยู่ที่ 1,499,000–1,999,000 บาท

ไลน์อัปญี่ปุ่นมีสี่รุ่น และเป็น 4WD ทั้งหมด
สเป็กญี่ปุ่นแบ่งรุ่นย่อย Pajero เป็น GLS, GSR, Exceed และ Super Exceed โดยทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ระบบ Super Select 4WD-II พร้อม S-AWC และห้องโดยสาร 3 แถว 7 ที่นั่ง ความต่างอยู่ที่บุคลิกและอุปกรณ์: GLS กับ GSR เน้นแนวรถลุย ใช้ล้อ 18 นิ้ว ส่วน Exceed ขยับเป็นล้อ 20 นิ้ว และ Super Exceed เน้นความหรูด้วยกระจังหน้าลายรังผึ้ง หากอ้างอิงราคาในญี่ปุ่น ตัวเลขที่ประกาศคือ GLS 6,193,000 เยน, GSR 6,765,000 เยน, Exceed 6,930,000 เยน และ Super Exceed 7,950,800 เยน ตัวเลขเหล่านี้เป็นราคาตลาดญี่ปุ่น ไม่ใช่ราคาขายไทย และไม่ควรนำมาแทนราคาของรุ่นไทย แม้รถผลิตจากโรงงานเดียวกันก็ตาม

เลือกรุ่นตามการใช้งาน และตรวจตลาดให้ตรงก่อนซื้อ
คำแนะนำสำหรับผู้ซื้อไทยคือเลือกจากระบบขับเคลื่อนและอุปกรณ์ของรถที่เสนอขายจริงก่อนเทียบชื่อรุ่น หากเน้นราคาตั้งต้นและใช้งานถนนเป็นหลัก GLS 2WD ราคา 1,499,000 บาทคือจุดเริ่มต้นที่ชัดเจน ส่วน GSR 2WD ราคา 1,699,000 บาทเป็นทางเลือกในกลุ่มขับเคลื่อนสองล้อ ขณะที่ผู้ที่ต้องการ Pajero 4WD ให้พิจารณา Super Exceed 4WD ราคา 1,999,000 บาท อย่าสับสนกับ GLS หรือ GSR ในสเป็กญี่ปุ่นซึ่งเป็น 4WD ทั้งคู่ และอย่าคิดว่า Exceed ญี่ปุ่นมีรุ่นตรงกันในไทยโดยอัตโนมัติ ก่อนตัดสินใจ ให้ตัวแทนจำหน่ายยืนยันชื่อรุ่น ระบบขับเคลื่อน อุปกรณ์มาตรฐาน สี และราคาสุทธิในเอกสารเสนอขาย การแยกข้อมูลสองตลาดให้ชัดเป็นวิธีที่ตรงที่สุดในการเลือก Mitsubishi Pajero ใหม่ให้ตรงกับงบและการใช้งาน

Buy if / Skip if
- Buy the Mitsubishi Pajero GLS 2WD if ต้องการรุ่นเริ่มต้นในไทยและราคา 1,499,000 บาทตรงกับงบ
- Skip the Mitsubishi Pajero GLS 2WD if ต้องการระบบขับเคลื่อน 4WD เพราะรุ่นไทยนี้เป็น 2WD
- Buy the Mitsubishi Pajero GSR 2WD if ต้องการพิจารณารุ่นขับเคลื่อนสองล้อที่ราคา 1,699,000 บาท
- Skip the Mitsubishi Pajero GSR 2WD if เงื่อนไขสำคัญคือได้ระบบขับเคลื่อน 4WD
- Buy the Mitsubishi Pajero Super Exceed 4WD if ต้องการระบบ Super Select 4WD-II และยอมรับราคา 1,999,000 บาทได้
- Skip the Mitsubishi Pajero Super Exceed 4WD if ต้องการยึดราคาเริ่มต้นของไลน์อัปไทยเป็นหลัก
- Buy the Japanese-spec Mitsubishi Pajero GLS, GSR, Exceed, or Super Exceed if กำลังประเมินไลน์อัปญี่ปุ่นและต้องการ 4WD ซึ่งติดตั้งมาเป็นมาตรฐานทุกรุ่น
- Skip the Japanese-spec รุ่นย่อย Pajero if กำลังซื้อรถในไทยและยังไม่ได้ยืนยันว่ารุ่น อุปกรณ์ และราคาตรงกับสเป็กไทย






