เที่ยวบินตรงใหม่สู่ดานัง เกมรุกสำคัญของสายการบินไทยแอร์เวย์ส

เที่ยวบินตรงไทย-เวียดนาม สายใหม่ที่มากกว่าการเพิ่มทางเลือก

เที่ยวบินตรงไทย-เวียดนามหมายถึงเส้นทางการบินที่เชื่อมสนามบินในสองประเทศเข้าหากันโดยไม่ต้องแวะเปลี่ยนเครื่องระหว่างทาง ช่วยย่นระยะเวลาเดินทาง ลดความยุ่งยากในการต่อเครื่อง และเพิ่มความสะดวกให้ผู้โดยสารทั้งนักท่องเที่ยวและนักธุรกิจ การมีเที่ยวบินตรงยังเพิ่มโอกาสเชื่อมโยงเมืองท่องเที่ยวสำคัญกับศูนย์กลางคมนาคมทางอากาศ ช่วยให้สายการบินสร้างเครือข่ายเส้นทางที่ต่อเนื่อง รองรับการเติบโตของตลาดท่องเที่ยวและการค้าในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

การเปิดเส้นทางบินตรงระหว่างกรุงเทพฯ และดานังของสายการบินไทยแอร์เวย์สจึงไม่ใช่เพียงตารางบินใหม่ แต่เป็นหมากยุทธศาสตร์ที่สะท้อนว่าเส้นทางบินใหม่เอเชียตะวันออกยังเต็มไปด้วยศักยภาพ ดานังถูกเลือกเพราะระยะเวลาบินสั้นและตารางเวลาที่ยืดหยุ่น ทำให้กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับการพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ของนักท่องเที่ยวชาวไทย ในทางกลับกัน กรุงเทพฯ ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการต่อเครื่องสำหรับนักเดินทางจากหลายภูมิภาค ส่งดานังเข้าสู่แผนที่การท่องเที่ยวระดับภูมิภาคอย่างชัดเจน

ดานัง–กรุงเทพฯ จากเส้นทางใหม่สู่โครงข่ายท่องเที่ยวระดับภูมิภาค

หัวใจของดีลนี้คือการเชื่อมเมืองท่องเที่ยวขนาดใหญ่เข้ากับฮับการบินระดับภูมิภาค ดานังไม่ใช่เพียงเมืองตากอากาศริมทะเล แต่เป็นประตูสู่เส้นทางมรดกโลกหลายแห่ง ทั้งฮอยอัน หมี่เซิน และเว้ ซึ่งนักท่องเที่ยวต่างชาติสามารถเดินทางต่อได้อย่างง่ายดายจากดานัง เมื่อเสริมด้วยเที่ยวบินตรงไทย-เวียดนาม ความน่าสนใจของการจัดทริปหลายเมืองในทริปเดียวจึงเพิ่มขึ้นทันที

เส้นทางใหม่นี้ยังถูกออกแบบให้ตอบโจทย์การท่องเที่ยวกลุ่มและ MICE อย่างชัดเจน ความสามารถในการขนส่งประจำวันที่คล่องตัวช่วยให้ธุรกิจท่องเที่ยวสามารถสร้างแพ็กเกจทัวร์เพื่อเป็นรางวัล ทัวร์ประชุมสัมมนา และทัวร์แบบหลายประสบการณ์สำหรับกลุ่มใหญ่ได้สะดวก คำกล่าวที่น่าจดจำคือ "เส้นทางบินใหม่นี้ไม่เพียงแต่จะมอบทางเลือกที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมที่สำคัญระหว่างดานังและกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศที่สำคัญของภูมิภาค" นี่คือภาพชัดเจนของการใช้เส้นทางบินใหม่เอเชียตะวันออกเป็นสะพานเชื่อมเศรษฐกิจและวัฒนธรรม

ตัวเลขไม่โกหก ดานัง–กรุงเทพฯ กำลังกลายเป็นคู่นักท่องเที่ยวหลัก

การตัดสินใจของสายการบินไทยแอร์เวย์สตั้งอยู่บนฐานข้อมูลที่ชัดเจนมากกว่าความรู้สึก สถิติระบุว่าตั้งแต่ต้นปี 2026 ตลาดนักท่องเที่ยวจากประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เดินทางมาดานังมากที่สุดคือจากประเทศไทย นั่นแปลว่าความต้องการเดินทางมีอยู่แล้ว เพียงแต่ต้องการโครงสร้างการเดินทางที่สะดวกและแน่นอนมากขึ้น

ดานังคาดว่าจะต้อนรับนักท่องเที่ยวชาวไทยประมาณ 313,000 คนในปี 2025 และในช่วงหกเดือนแรกของปี 2026 เพียงอย่างเดียวจำนวนนักท่องเที่ยวชาวไทยที่มาเยือนดานังคาดว่าจะสูงถึงประมาณ 204,000 คน หรือคิดเป็น 3.92 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติทั้งหมด ตัวเลขนี้ส่งสัญญาณชัดว่าดานังกำลังกลายเป็นจุดหมายท่องเที่ยวเวียดนามยอดนิยมสำหรับนักเดินทางจากฝั่งกรุงเทพฯ และในทิศทางกลับกัน ประเทศนี้เองก็เป็นจุดหมายยอดนิยมของนักท่องเที่ยวชาวเวียดนามจำนวนมาก การมีเที่ยวบินตรงไทย-เวียดนามจึงเหมือนเติมเชื้อไฟให้แนวโน้มที่กำลังเติบโตอยู่แล้ว

จากท่องเที่ยวสู่การลงทุน เศรษฐกิจสองเมืองได้อะไรจากเที่ยวบินตรง

ผลของการเชื่อมต่อทางอากาศไม่หยุดอยู่ที่การท่องเที่ยว ตัวเลขโครงการลงทุนในดานังจากนักลงทุนฝั่งนี้สะท้อนภาพนี้อย่างชัดเจน ปัจจุบันมีโครงการลงทุนในเมืองดานังจำนวน 16 โครงการ ด้วยเงินทุนรวมมากกว่า 112 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่วนใหญ่เป็นการลงทุนในภาคค้าปลีก ปศุสัตว์ และอุตสาหกรรมการผลิต และคาดว่ามูลค่าการส่งออกของดานังไปยังอีกฝั่งจะสูงถึงเกือบ 129 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2025 แม้ตัวเลขเหล่านี้จะมาจากภาคการผลิตและค้าปลีก แต่การเดินทางที่สะดวกขึ้นย่อมเอื้อต่อการติดต่อธุรกิจ

หลังจากเปิดเส้นทางบินใหม่แล้ว สายการบินไทยแอร์เวย์สและบริษัท HG Aviation ยังได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการในหัวข้อ เชื่อมโยงดานังให้ใกล้ชิดโลกยิ่งขึ้น เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2569 ณ เมืองดานัง เพื่อหารือบทบาทของเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศในดานัง และการเสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศและตลาดต่างประเทศ การเคลื่อนไหวนี้สะท้อนวิธีคิดแบบเชิงรุก ที่ใช้เที่ยวบินตรงเป็นฐานสร้างโปรแกรมรีสอร์ท ทัวร์กลุ่ม และการท่องเที่ยวแบบ MICE ที่มีหลากหลายประสบการณ์ในทริปเดียว

มุมมองเชิงกลยุทธ์ สายการบินไทยแอร์เวย์สกำลังปักหมุดใหม่ในเอเชียตะวันออก

เครือข่ายเที่ยวบินที่เชื่อมต่อกว่า 60 จุดหมายปลายทางในเอเชีย ยุโรป และออสเตรเลีย ทำให้สนามบินสุวรรณภูมิเป็นจุดต่อเครื่องสำคัญสำหรับนักเดินทางจากหลายตลาดทั่วโลกที่มุ่งหน้าสู่ดานัง เส้นทางใหม่นี้จึงไม่ได้รองรับเฉพาะผู้โดยสารในภูมิภาค แต่ยังเปิดทางให้ผู้โดยสารจากตลาดที่ไม่มีเที่ยวบินตรงไปดานังสามารถเดินทางต่อผ่านกรุงเทพฯ ได้สะดวก

ในทางกลยุทธ์ นี่คือการปักหมุดใหม่ในเส้นทางบินใหม่เอเชียตะวันออก เพื่อเสริมความแข็งแรงของโครงข่ายระดับภูมิภาค และใช้ศักยภาพท่องเที่ยวเวียดนามที่กำลังเติบโตเป็นตัวดึงผู้โดยสาร การตัดสินใจเปิดเที่ยวบินตรงไทย-เวียดนามในเส้นทางกรุงเทพฯ–ดานัง จึงควรถูกมองว่าเป็นการลงทุนระยะยาวในบทบาทของสายการบินไทยแอร์เวย์สในฐานะผู้เชื่อมโลกเข้ากับเมืองท่องเที่ยวเกิดใหม่ในภูมิภาค สุดท้ายผู้ชนะไม่ใช่เพียงสายการบิน แต่คือทั้งอุตสาหกรรมท่องเที่ยวเวียดนาม ผู้ประกอบการทัวร์ และผู้โดยสารที่ได้ตัวเลือกการเดินทางที่สะดวกยิ่งขึ้น