LEX แพลตฟอร์มเดียวรองรับทั้ง BEV และ PHEV คืออะไร และทำไมคนซื้อรถพลังงานใหม่ควรสนใจ
แพลตฟอร์ม LEX คือสถาปัตยกรรมยานยนต์อัจฉริยะของ LEPAS แบรนด์รถพลังงานใหม่จาก Chery Auto ที่ออกแบบมาให้รองรับได้ทั้งรถ BEV และ PHEV รวมถึงตัวถังหลายขนาดบนโครงสร้างเดียว เน้นผสานระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบขับขี่อัจฉริยะ และความปลอดภัย เข้าเป็นแพลตฟอร์มเดียวที่อัปเกรดซอฟต์แวร์ได้ต่อเนื่อง เป้าหมายคือให้ผู้ใช้ได้ประสบการณ์ขับขี่ที่ลื่นไหล ใช้งานง่าย และปลอดภัย โดยไม่ต้องกังวลกับเทคโนโลยีที่ซับซ้อน
จุดที่น่าสนใจคือ LEPAS ไม่ได้เริ่มจากการสร้างรถทีละรุ่น แต่เริ่มจากการสร้างแพลตฟอร์มแล้วค่อยแตกไลน์ผลิตภัณฑ์ แพลตฟอร์ม LEX ถูกใช้เป็นพื้นฐานในการพัฒนารถยนต์หลายรูปแบบ ทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ BEV และปลั๊กอินไฮบริด PHEV รวมถึงรองรับตัวถังรถยนต์หลายขนาด เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคในแต่ละตลาด แปลว่าผู้ซื้อมีตัวเลือกพลังงานและขนาดรถที่หลากหลาย แต่ยังได้บุคลิกการขับขี่และระบบความปลอดภัยชุดเดียวกัน
Elegant Technology ไม่ใช่แค่สเปกแรง แต่คือเทคโนโลยีที่แปลงเป็นประสบการณ์ขับขี่
หัวใจของกลยุทธ์ LEPAS คือแนวคิด เทคโนโลยี Elegant Technology ที่ตั้งใจสร้างความต่างในตลาดรถพลังงานใหม่ด้วยการผสานเทคโนโลยีขับเคลื่อน ระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ และความปลอดภัยเข้ากับแพลตฟอร์ม LEX รองรับทั้ง BEV และ PHEV พร้อมเทคโนโลยีจอดรถอัจฉริยะ SIVP และ Full-domain OTA เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทาง จุดยืนที่ชัดคือไม่แข่งกันที่ตัวเลขแรงม้าหรือความแรงเพียงอย่างเดียว แต่แข่งกันที่ความง่ายและความสบายที่คนใช้สัมผัสได้ทุกวัน
LEPAS ระบุเองว่าแนวคิด Elegant Technology ไม่ได้มุ่งแข่งขันด้วยตัวเลขสเปกเพียงอย่างเดียว แต่ต้องการเปลี่ยนเทคโนโลยีให้เป็นประสบการณ์ที่ผู้บริโภคสัมผัสได้จริง ทั้งด้านความสะดวก ความมั่นใจ ความปลอดภัย และความสบายในการเดินทาง แนวคิดนี้สอดคล้องกับทิศทางตลาดรถพลังงานใหม่ ที่ผู้ใช้เริ่มให้ความสำคัญกับซอฟต์แวร์ ระบบช่วยขับขี่ และการอัปเดตฟังก์ชันพอๆ กับสมรรถนะและระยะทางการขับขี่ การวางตัวแบบนี้ทำให้ LEPAS ดูมีทิศทางเทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับผู้ใช้มากกว่าการเน้นความแรงอย่างเดียว
แพลตฟอร์ม LEX รวมระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ การขับขี่นุ่ม และฟีเจอร์อัปเกรดได้ในคันเดียว
แพลตฟอร์ม LEX ใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์แบบใหม่ที่มีตัวควบคุมโดเมนรวมศูนย์และระบบอีเทอร์เน็ตยานยนต์ระดับกิกะบิต ช่วยให้ตรวจจับคำสั่งของผู้ขับขี่และควบคุมระบบต่างๆ ได้เร็วและแม่นยำ ผลลัพธ์ถูกแปลงเป็นความรู้สึกบนพวงมาลัย การส่งกำลังที่ราบรื่น การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ การเบรกที่นุ่มนวล และการควบคุมตัวถังที่มั่นคง ซึ่งเป็นรายละเอียดที่คนใช้รถสัมผัสได้ทุกวันมากกว่าตัวเลขในโบรชัวร์
อีกจุดที่ทำให้แพลตฟอร์ม LEX น่าสนใจสำหรับคนซื้อรถพลังงานใหม่ คือความเป็นซอฟต์แวร์ไดรฟ์ ระบบ Full-domain OTA เปิดทางให้รถอัปเดตซอฟต์แวร์และฟังก์ชันได้ตลอดอายุการใช้งานโดยไม่ต้องรอเปลี่ยนรุ่นใหม่ รวมถึงการเตรียมรองรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติและฟีเจอร์ใหม่ในอนาคต ผู้ใช้จึงเหมือนได้รถที่มีศักยภาพเติบโตไปกับซอฟต์แวร์ ไม่ใช่เสื่อมค่าตามเวลาแบบรถสันดาปดั้งเดิม
ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะในทั้ง BEV และ PHEV เลือกได้ตามระยะทางและไลฟ์สไตล์
ด้านขุมพลัง แพลตฟอร์ม LEX วางโครงไว้รองรับทั้งรถ BEV และ PHEV บนฐานเดียวกัน รถ BEV ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบรวมศูนย์ 12 in 1 ที่ให้ประสิทธิภาพระบบสูงสุด 90.8 เปอร์เซ็นต์ พร้อมแบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานเซลล์ 186 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัม รองรับการชาร์จจาก 30 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ใน 20 นาที และทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิ -25 ถึง 55 องศาเซลเซียส ด้าน PHEV ใช้ระบบ LEPAS Super Hybrid ที่เน้นความราบรื่นของการส่งกำลังและระยะทางการเดินทางที่ไกลขึ้น เพื่อความมั่นใจในทุกสภาพการใช้งาน
มองจากมุมผู้บริโภค กลยุทธ์แพลตฟอร์มเดียวรองรับหลายระบบขับเคลื่อนช่วยให้เลือกได้ตามพฤติกรรมใช้งาน คนที่ขับในเมืองเป็นหลักอาจพอใจกับ BEV ที่ชาร์จเร็วและรองรับอุณหภูมิกว้าง ส่วนคนที่ยังมีความกังวลเรื่องสถานีชาร์จและต้องเดินทางไกลบ่อย PHEV บนแพลตฟอร์มเดียวกันก็เป็นตัวเลือกที่ลดความเสี่ยงเรื่องระยะทางได้ โดยยังได้ระบบความปลอดภัยและระบบขับขี่อัจฉริยะชุดเดียวกัน
ระบบช่วยขับขี่ Level 2 ความปลอดภัยยุคใหม่ และภาพรวมสำหรับคนคิดจะซื้อรถพลังงานใหม่
แพลตฟอร์ม LEX รองรับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะระดับ Level 2 และเตรียมเปิดใช้ระบบนำทางอัตโนมัติบนทางหลวง Highway NOA ภายในปีนี้ พร้อมระบบจอดรถอัจฉริยะขั้นสูง Super Intelligent Valet Parking SIVP ในบางรุ่น เพื่อรองรับการจอดในพื้นที่แคบ การนำทางในอาคารจอดรถ และการจอดแบบอัตโนมัติ ระบบเหล่านี้เชื่อมอยู่บนโครงสร้างเดียวกับ ADAS ที่ผ่านการทดสอบสถานการณ์จำลองมากกว่า 1,200 รูปแบบ และระบบตรวจจับผู้ขับขี่ DMS ที่รองรับ 25 จุดตรวจจับ รวมถึงแบตเตอรี่ที่ได้มาตรฐาน IP68 และ IPX9K พร้อมระบบป้องกันการลุกลามความร้อนที่ออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้น
ในภาพใหญ่ แพลตฟอร์ม LEX คือการประกาศว่าศึกต่อไปของรถพลังงานใหม่จะไม่หยุดแค่ระยะทางและแรงม้า แต่จะวัดกันที่ใครทำ ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ให้ใช้งานง่าย ปลอดภัย และอัปเกรดได้ยาวนานกว่ากัน สำหรับคนที่กำลังจะซื้อรถพลังงานใหม่ จุดที่ควรดูไม่ใช่เพียงสเปก ณ วันที่ออกรถ แต่ต้องดูด้วยว่ารถคันนั้นยืนอยู่บนแพลตฟอร์มแบบไหน รองรับ BEV และ PHEV ได้แค่ไหน อัปเดตซอฟต์แวร์ได้ต่อเนื่องหรือไม่ และมีแนวคิดเทคโนโลยีแบบ Elegant Technology ที่แปลงนวัตกรรมให้เป็นความสบายใจในทุกการเดินทางได้หรือเปล่า
