ZestBuyZestBuy

Reroute ทริปให้ปัง! คู่มือกดสิทธิ ROP Gold แบบคุ้มทุกไมล์

Reroute ทริปให้ปัง! คู่มือกดสิทธิ ROP Gold แบบคุ้มทุกไมล์
ความสนใจ|เที่ยวยุโรป

เปิดไมล์ให้สุด แล้วหยุดที่ ROP Gold

‘และนี่คือเหตุผลว่าทำไมการเก็บไมล์กับการบินไทย ถึงโคตรคุ้มเวลาเราเอามาใช้จริง’

หลังจากยอมบินข้ามน้ำข้ามทะเล เลือกแต่สายการบินในเครือ Star Alliance เพื่อดันไมล์เข้า ROP ของการบินไทย จนทะลุ 50,000 ไมล์ใน 1 ปี สิ่งที่ได้ตอบแทนกลับมาในสถานะ บัตรทอง (ROP Gold) นี่แหละของจริง

มาดูกันแบบจับต้องได้เลยว่า สถานะเดียว ทำให้ทริปญี่ปุ่น–ยุโรปของเราอัปเลเวลขึ้นแค่ไหน และจะต้องวางแผนยังไงให้ทุกไมล์ที่บินไป “คุ้มสุด” ไม่ใช่แค่ได้บัตรสวย ๆ ไว้โชว์

ได้ Gold วันแรก ต้องทำอะไรบ้าง?

พอวันนั้นมาถึง สถานะในระบบขึ้นเป็น Gold สิ่งที่ตามมาคือของแถมและสิทธิที่ห้ามปล่อยทิ้งเด็ดขาด

  • ได้โบนัสไมล์เปิดบ้านทันที 5,000 ไมล์

  • ส่งอีเมลขอ Tag ติดกระเป๋า Gold เอาไว้โชว์และใช้งานจริง

  • เริ่มวางแผนใช้สิทธิ อัปเกรดชั้นโดยสาร 1 ครั้ง

  • วางแผนใช้สิทธิ แลกไมล์ลด 50% ได้ 3 ครั้ง ในอายุสมาชิก 24 เดือน

  • ได้โควต้าเพิ่มชื่อ Nominee อีก 5 สิทธิ ไม่ต้องเสีย 15,000 ไมล์ต่อชื่อ

  • ได้สิทธิ Star Alliance Gold ใช้ได้ทั้งเครือ

ทั้งหมดนี้คือชุดสิทธิที่ต้องคิดล่วงหน้าก่อนกดใช้ทุกครั้ง ยิ่งแพลนดี ยิ่งคุ้มเป็นเท่าตัว

ขั้นตอนแรก: ขอ Tag Gold ให้เรียบร้อย

  1. ส่งอีเมลขอ Tag ติดกระเป๋า

เคยนั่งมอง Tag Gold ของคนอื่นแล้วคิดในใจว่าเท่มาก พอถึงคิวตัวเองก็ต้องจัดให้สุด

หลังจากสถานะขึ้นเป็น Gold ให้ส่งอีเมลไปที่

จากนั้นรอประมาณสามสัปดาห์ จะได้จดหมายซองสีทองจากการบินไทย ข้างในจะมี

  • บัตร ROP Gold 1 ใบ

  • Tag ติดกระเป๋า 2 อัน

ไม่ใช่แค่ไว้ถ่ายรูปสวย ๆ แต่คือสัญลักษณ์ของสิทธิหลายอย่างที่ตามมาด้วย

สิทธิที่ 1: Gold Upgrade หนึ่งครั้ง ใช้ยังไงให้โคตรคุ้ม

สิทธิอัปเกรด 1 ครั้ง ถ้าใช้แบบไม่คิดก็หมดไปง่าย ๆ แต่ถ้าใช้ดี ๆ คือมูลค่าหลายหมื่น

เลือกเส้นทาง–คลาสยังไงดี?

วิธีคิดคือ

  • ซื้อตั๋วชั้นประหยัด Class Q (คลาสประหยัดสุดที่ยังอัปได้)

  • เลือกเส้นทางที่บินไกลสุดในโซน ที่คุ้มค่าต่อไมล์และต่อราคา

ตัวอย่างที่คุ้มมาก:

  • เส้นทาง Bangkok – Munich (ยุโรป)

  • ซื้อตั๋วชั้นประหยัด Class Q + ค่าอัปเกรด รวมราว 66,740 บาท

  • ได้ไมล์เอกสิทธิ 10,918 ไมล์ จากทริปนี้

แต่ถ้าเป้าหมายคือ ต่ออายุ ROP Gold เราต้องเก็บไมล์เอกสิทธิให้ถึง 50,000 ไมล์ใน 1 ปี เลยต้องเล่นท่ายากกว่านั้น

ท่ายาก: ประกบทริปให้ได้สามทริปในคราวเดียว

แทนที่จะซื้อแค่ไฟลต์เดียวแล้วจบ เราสามารถใช้การจองแบบ “หัว–กลาง–ท้าย” ให้ทริปเดียวแตกออกเป็น 3 ทริปใหญ่ ๆ ได้ เช่น

  • เดือน มิ.ย. Osaka – Bangkok

  • เดือน ส.ค. Bangkok – Munich – Bangkok

  • เดือน ธ.ค. Bangkok – Osaka

ผลลัพธ์คือ

  • เพิ่มเงินรวมแค่ประมาณ 7,500 บาท

  • แต่ได้ไปเที่ยวถึง 3 ทริปใหญ่ ในปีเดียว

  • แถมได้ไมล์เอกสิทธิจากการประกบหัว–ท้าย รวมเป็น 16,102 ไมล์

ทิปสำคัญ:

  • โทรคุยกับ Call Center ให้ช่วยเช็ค Class Q ว่างไหม และที่นั่งสำหรับ Upgrade ยังมีหรือเปล่า

  • วางจุดเริ่ม–จบของทริปให้ดี เช่น เริ่มจากต่างประเทศแล้วจบที่เดิม

แล้วจะไปเริ่มทริปที่จุดแรกได้ยังไง?

ขาไปเพื่อไปเริ่มต้นทริป สามารถใช้วิธีอื่นที่ต้นทุนต่ำกว่าได้ เช่น

  • ซื้อตั๋ว Low cost 1 ขา ไปจุดเริ่มต้น

  • หรือใช้ไมล์โปรแกรมอื่น เช่น Asia Miles, British Avios หรือบินกับสายการบินอื่นสักหนึ่งขา

ใครอยากเล่นท่ายากแบบเต็มแม็กซ์ ลองดีไซน์ให้ทริปแต่ละปีต่อกันเรื่อย ๆ เราจะได้ทั้งทริปถี่ขึ้นและไมล์วิ่งขึ้นแบบไหลลื่น

สิทธิที่ 2: แลกไมล์ลด 50% (ได้ถึง 3 ครั้ง)

นี่คือไฮไลต์ที่คนเล่นไมล์ต้องร้องว้าว เพราะส่วนลด 50% ของ ROP Gold ถ้าวางแผนดี ๆ ประหยัดไปได้หลายแสนไมล์

สิทธิ 50% ใช้ได้กี่ครั้ง?

สถานะ ROP Gold มีอายุ 2 ปี นับจากวันที่เก็บไมล์ครบ และจะมีสิทธิแลกไมล์ลด 50% รวม 3 ครั้ง โดยนับตามปีปฏิทิน เช่น

  • ได้ Gold เดือน ก.พ. 2568

สิทธิจะใช้ได้แบบนี้

  • ครั้งที่ 1: ก.พ. 68 – ธ.ค. 68

  • ครั้งที่ 2: ม.ค. 69 – ธ.ค. 69

  • ครั้งที่ 3: ม.ค. 70 (จองล่วงหน้าได้ถึง 340 วัน ยาวไปถึงปลายปี 2570)

แปลว่า: ถ้าแพลนดี ๆ เราสามารถล็อกตั๋วแลกไมล์ราคาครึ่งเดียวไว้ล่วงหน้าได้ยาวมาก

ตัวอย่างเส้นทางที่คุ้มสุดกับสิทธิ 50%

โดยทั่วไป เส้นทางที่คุ้มในการใช้สิทธิลด 50% คือการแลกตั๋ว

  • ชั้นธุรกิจไปโซน ญี่ปุ่น / เกาหลี ขึ้นไปจนถึง ออสเตรเลีย / ยุโรป

  • หรือจะขยับไปเล่นชั้นหนึ่งในเส้นทางไกลก็ยิ่งคุ้ม

ตัวอย่างแบบไป–กลับ พร้อมลด 50%

  • Bangkok – Tokyo/Osaka ชั้นธุรกิจ
    ใช้ไมล์หลังลดแล้ว: 47,500 ไมล์

  • Bangkok – Tokyo/Osaka ชั้นหนึ่ง
    ใช้ไมล์หลังลดแล้ว: 67,500 ไมล์

  • Bangkok – Munich/Oslo ชั้นธุรกิจ
    ใช้ไมล์หลังลดแล้ว: 90,000 ไมล์

  • Bangkok – London ชั้นหนึ่ง
    ใช้ไมล์หลังลดแล้ว: 125,000 ไมล์

ท่ายาก: ผูกทริปหัว–ท้ายให้คุ้มสุด

ท่ายากคือ เราจะเอาสิทธิ 50% นี้ไปเล่นแบบ “ทริปต่อทริป” ให้เริ่มและจบที่เมืองเดียวกัน แล้วแทรกกรุงเทพเป็นจุดพักนาน ๆ ได้ยังไง

ตัวอย่าง:

  • Osaka – Bangkok – Munich – Bangkok – Osaka ชั้นธุรกิจ
    ใช้ไมล์หลังลดแล้ว: 137,500 ไมล์

  • Tokyo – Bangkok – London – Bangkok – Tokyo ชั้นหนึ่ง
    ใช้ไมล์หลังลดแล้ว: 192,500 ไมล์

จากตรงนี้จะเห็นว่า ถ้าเราแพลนไปเที่ยวปีละ 2 ทริป เช่น

  • ปีหนึ่ง: ญี่ปุ่น 1 ทริป + ยุโรป 1 ทริป

เราสามารถ

  • เอาทริปญี่ปุ่นมาทำเป็น “หัว” ของเส้นทาง

  • เอาทริปยุโรปจากปีถัดไปมาทำเป็น “ท้าย” ต่อกันไปเรื่อย ๆ

หรือจะดีไซน์ให้ไปประเทศอื่นก็ยังได้ เช่น

  • Singapore – Bangkok – Shanghai – Bangkok – Singapore

  • Hongkong – Bangkok – Sydney – Bangkok – Hongkong

หลักการคือ:

  • เริ่มและจบที่เมืองเดียวกัน

  • ให้ Bangkok เป็นเหมือน “Hub” ที่เราแวะพักหลายเดือน ระหว่างรอทริปถัดไป

สิทธิที่ 3: เพิ่มชื่อ Nominee ฟรีอีก 5 คน

ใครที่เล่นไมล์เพื่อจองให้คนในครอบครัวหรือเพื่อนสนิทจะรู้ดีว่า การแก้ชื่อ Nominee ทีนึง เจ็บมาก เพราะต้องเสียไมล์

  • ปกติการเพิ่ม/เปลี่ยนชื่อคนที่ 6 เป็นต้นไป ต้องเสีย 15,000 ไมล์ต่อชื่อ

แต่พอได้เป็น Gold ปุ๊บ

  • ระบบจะให้โควต้าเพิ่มชื่อ Nominee อีก 5 สิทธิแบบฟรี ๆ

ใครเคยเสียไมล์ไปกับการเปลี่ยนชื่อจะรู้เลยว่า สิทธินี้เล็กแต่โคตรคุ้ม

สิทธิที่ 4: Star Alliance Gold – ทริปไหน ๆ ก็เหมือนบิน Business มากขึ้น

อีกอย่างที่ทำให้ ROP Gold มีมูลค่าไม่แพ้ไมล์ก็คือการได้ สถานะ Star Alliance Gold ตามมาด้วย ซึ่งใช้ได้กับสายการบินพันธมิตรทั้งเครือ

สิทธิหลัก ๆ คือ

  • เข้าเลาจน์ได้ฟรี + ผู้ติดตามอีก 1 คน เมื่อบินสายการบินในเครือ

  • โหลดกระเป๋าเพิ่มได้ฟรีตามเงื่อนไขของแต่ละสายการบิน

  • กระเป๋าจะได้ติด Tag Gold ทำให้โอกาสออกมาบนสายพานไวขึ้น

  • ได้สิทธิขึ้นเครื่องก่อนคนอื่น

  • และสิทธิพิเศษอื่น ๆ ตามกติกาของแต่ละสายการบินในเครือ

รวม ๆ แล้ว ต่อให้เราไม่ได้ใช้ไมล์เล่นท่ายากอะไรเลย แค่ใช้สิทธิพื้นฐานของ Star Alliance Gold ให้ครบ ก็รู้สึกเหมือนอัปเกรดประสบการณ์เดินทางทุกทริปแล้ว

สรุป: Gold ไม่ใช่แค่สีบัตร แต่คือแผนการเดินทางทั้ง 2 ปี

ทุกอย่างที่เล่ามา คือเหตุผลที่ทำให้การเก็บไมล์เข้าการบินไทยเพื่อขึ้น ROP Gold ดูไม่ใช่แค่ความฟินส่วนตัว แต่เป็นการลงทุนด้านการเดินทางที่คุ้มค่าในระยะยาว

ถ้า

  • ใช้สิทธิอัปเกรด 1 ครั้งแบบมีแผน

  • กดใช้ส่วนลด 50% ครบทั้ง 3 ครั้ง

  • เติมชื่อ Nominee ฟรีให้เต็มโควต้า

  • และใช้สิทธิ Star Alliance Gold ทุกครั้งที่บิน

แค่ท่ายืนพื้น ยังประหยัดไมล์ไปหลายแสน แถมได้ประสบการณ์บินระดับพรีเมียม โดยจ่ายเงินจริงน้อยกว่าที่ควรเป็นเยอะมาก

ใครที่ชอบเที่ยวปีละหลายทริป โดยเฉพาะ ญี่ปุ่น–ยุโรป ลองเอาไอเดีย “ประกบทริปหัว–ท้าย” พวกนี้ไปต่อยอดดู แล้วจะรู้ว่าคำว่า Gold มันไม่ได้มีแค่บนบัตร แต่มันอยู่ในทุกทริปที่เราออกเดินทางด้วยไมล์ของตัวเองจริง ๆ

ZestBuy Take

เปิดไมล์ให้สุด แล้วหยุดที่ ROP Gold‘และนี่คือเหตุผลว่าทำไมการเก็บไมล์กับการบินไทย ถึงโคตรคุ้มเวลาเราเอามาใช้จริง’หลังจากยอมบินข้ามน้ำข้ามทะเล เลือกแต่สายการบินใ...

ZestBuy earns a commission when you shop through our links, at no extra cost to you. Editorial content is independently selected by our team.

You May Also Like

รวมรีวิวกรุ๊ปส่วนตัวยุโรป ทริปฟินระดับ VIP ที่คนรักยุโรปห้ามพลาด
เที่ยวยุโรป

รวมรีวิวกรุ๊ปส่วนตัวยุโรป ทริปฟินระดับ VIP ที่คนรักยุโรปห้ามพลาด

2026-01-30
จะพกเงินไปยุโรปเท่าไหร่ดีไม่ให้โดนยึด? คู่มือเงินสดเข้า-ออก EU ปี 2025 ที่คนไทยต้องอ่านก่อนบิน
เที่ยวยุโรป

จะพกเงินไปยุโรปเท่าไหร่ดีไม่ให้โดนยึด? คู่มือเงินสดเข้า-ออก EU ปี 2025 ที่คนไทยต้องอ่านก่อนบิน

2026-01-30
เปิดลิสต์ 10 ประเทศในยุโรปที่ต้องไปสักครั้งในชีวิต: ครบเมืองเก่า สถาปัตย์ปัง ธรรมชาติอลัง
เที่ยวยุโรป

เปิดลิสต์ 10 ประเทศในยุโรปที่ต้องไปสักครั้งในชีวิต: ครบเมืองเก่า สถาปัตย์ปัง ธรรมชาติอลัง

2026-01-30
ครั้งแรกเฉียดฝรั่งเศส: วันสั้น ๆ ที่ Colmar แต่หัวใจเต็มแล้ว
เที่ยวยุโรป

ครั้งแรกเฉียดฝรั่งเศส: วันสั้น ๆ ที่ Colmar แต่หัวใจเต็มแล้ว

2026-01-30
ทำไมหมูยุโรปถึงมีกลิ่นสาบ แต่หมูไทยหอมกว่านุ่มกว่ากันแน่?
เที่ยวยุโรป

ทำไมหมูยุโรปถึงมีกลิ่นสาบ แต่หมูไทยหอมกว่านุ่มกว่ากันแน่?

2026-01-30
บินยุโรป–แปซิฟิกแบบไม่แวะพัก แอร์คาลินเพิ่มไฟลท์ ปรับเกมใหญ่ เส้นทางนูเมอา–กรุงเทพฯ–ปารีส
เที่ยวยุโรป

บินยุโรป–แปซิฟิกแบบไม่แวะพัก แอร์คาลินเพิ่มไฟลท์ ปรับเกมใหญ่ เส้นทางนูเมอา–กรุงเทพฯ–ปารีส

2026-01-30
Comments
พูดอะไรบางอย่าง...
ยังไม่มีความคิดเห็น มาเป็นคนแรกที่แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ!