
เชอรี่คุยเอง
In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·22 ก.ย. 2569
Denza Z9GT GT พรีเมียมไฟฟ้า ชาร์จไว 9 นาทีแรงทะลุ 1,156 แรงม้า

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·21 ก.ย. 2569
Mission Efficiency ของ Volkswagen เมื่อแอโรไดนามิกดีกว่าการใส่แบตใหญ่

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·21 ก.ย. 2569
BYD หั่นราคา Seal 5 และ Sealion 5 DM-i ปลั๊กอินไฮบริด

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·21 ก.ย. 2569
BYD Atto 2 เพิ่มรุ่นระยะวิ่ง 501 กิโลเมตร ดันตลาดรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·21 ก.ย. 2569
Geely Galaxy Battleship 700 PHEV ยานพลังงานผสมที่เขย่าตลาดด้วยระยะวิ่ง 305 กิโลเมตร

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·20 ก.ย. 2569
Mercedes GLC EV รถไฟฟ้าพรีเมียม 800V ชาร์จไว ระยะไกล

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·19 ก.ย. 2569
ส่วนลด BYD ATTO เดือนกันยายน คุ้มไหมสำหรับคนมองหา EV ใหม่

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·19 ก.ย. 2569
หนึ่งบัตรจัดการทุกพลังงาน เปลี่ยนเกมบริหารฟลีทยุค EV

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·18 ก.ย. 2569
รถไฟฟ้าราคาถูกประชันความคุ้ม AION UT ปะทะ XPENG L03

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·18 ก.ย. 2569
BYD Sealion 5 DM-i vs Sealion 6 DM-i ปลั๊กอินไฮบริดคันไหนคุ้มกว่ากัน

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·18 ก.ย. 2569
โครงสร้างภาษีใหม่เขย่าตลาด EV นำเข้า เปลี่ยนเกมสู่ฐานผลิตในประเทศ

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·18 ก.ย. 2569
MG ซีดานพลังงานใหม่ทะยานยอดจอง วิเคราะห์กลยุทธ์ที่ดัน MG 07 และ IM5 ฮิต

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·17 ก.ย. 2569
พอร์เช่ คาเยนน์ไฟฟ้า คูเป้ 1,156 แรงม้า มาตรฐานใหม่ของรถไฟฟ้าหรูระดับพรีเมียม

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·17 ก.ย. 2569
REEV ทางสายกลางใหม่ ระหว่างรถไฟฟ้าล้วนกับไฮบริด

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·17 ก.ย. 2569
VW Mission Efficiency พลิกเกมรถไฟฟ้าประหยัดพลังงานด้วยแอโรไดนามิกสุดขั้ว

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·17 ก.ย. 2569
ภาษีนำเข้ารถไฟฟ้า 31-39 เปอร์เซ็นต์ เขย่าราคาเทสลาและย้ายฐานผลิตเข้าสู่โรงงานผลิตไทย

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·17 ก.ย. 2569
ซูวีไฟฟ้าพรีเมียม 6 ที่นั่ง Denza N8L แบต 130 kWh วิ่ง 960 กม.

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·17 ก.ย. 2569
รถจีน EV ปรับราคาใหม่ OMODA และ JAECOO ขยับเพดานแต่ยังคุ้มไหม

In การเลือกซื้อรถพลังงานใหม่
เชอรี่คุยเอง·16 ก.ย. 2569
Denza N8L รถไฟฟ้า 6 ที่นั่ง แบตเตอรี่ 130 kWh วิ่ง 960 กม. ชาร์จ 5 นาที
