ภูเก็ตเมกะโปรเจกต์ไม่ใช่แค่เกาะเที่ยว แต่คือกลยุทธ์สร้างเมืองบริการนานาชาติ
ภูเก็ตเมกะโปรเจกต์ คือชุดการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานและโครงการขนาดใหญ่ที่เชื่อมสนามบิน ระบบขนส่งมวลชน การแพทย์ รีเทล และอสังหาริมทรัพย์เข้าด้วยกัน เพื่อยกระดับภูเก็ตจากเมืองท่องเที่ยวริมชายหาด ไปสู่ฮับเศรษฐกิจท่องเที่ยวและบริการระดับนานาชาติที่รองรับทั้งนักท่องเที่ยว ผู้อยู่อาศัยระยะยาว และนักลงทุนในระบบเมืองเดียวกัน ภัทรชัย ทวีวงศ์เผยว่า เม็ดเงินกว่า 214,000 ล้านบาทกำลังไหลเข้าสู่ภูเก็ตจากทั้งรัฐและเอกชน ครอบคลุมตั้งแต่สนามบิน ระบบขนส่งมวลชน การแพทย์และสุขภาพ ไปจนถึง Retail และ Mixed-use Development นี่ไม่ใช่การเติมโครงการแบบกระจัดกระจาย แต่คือการออกแบบระบบนิเวศใหม่ให้เกาะทั้งเกาะรองรับคนและกิจกรรมเศรษฐกิจที่ซับซ้อนขึ้น การเปลี่ยนผ่านดังกล่าวจึงวางเดิมพันให้ภูเก็ตแข่งขันกับศูนย์กลางระดับภูมิภาค ไม่ใช่แค่เมืองตากอากาศที่มีฤดูกาลท่องเที่ยวจำกัดอีกต่อไป
คมนาคมและสนามบิน แกนกลางลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่กำหนดบทบาทใหม่ของภูเก็ต
หากถามว่าตัวไหนเปลี่ยนเกมของภูเก็ตมากที่สุด คำตอบไม่ใช่โรงแรมหรู แต่คือโครงข่ายคมนาคมและสนามบิน เมกะโปรเจกต์ด้านการบินนำโดย New Andaman Airport มูลค่าประมาณ 80,000 ล้านบาท ที่จะเพิ่มขีดความสามารถด้านการบินของภูมิภาค ควบคู่กับการขยาย Phuket International Airport Phase 2 มูลค่าประมาณ 10,000 ล้านบาท เม็ดเงินเหล่านี้ทำให้ภูเก็ตไม่ใช่ปลายทางทัวร์แบบแยกขาด แต่กลายเป็นจุดเชื่อมของคนและเงินสู่ภาคใต้กว้างขึ้น เมื่อเชื่อมกับ Light Rail System Phase 1 วงเงินราว 35,350 ล้านบาท และทางพิเศษป่าคลอก–บางกู เมืองก็มีโอกาสลดการพึ่งรถยนต์ส่วนบุคคล เพิ่ม Accessibility และเปิดทำเลใหม่ตามแนวเส้นทาง โครงสร้างพื้นฐานจึงไม่ได้แค่ทำให้เดินทางสะดวก แต่กำลังสร้างมูลค่าที่ดินและสร้างฮับเศรษฐกิจท่องเที่ยวในระดับภูมิภาคไปพร้อมกัน
เศรษฐกิจสุขภาพและตลาดอสังหาริมทรัพย์ภูเก็ต เครื่องยนต์พรีเมียมที่กำลังเร่งรอบ
ภูเก็ตกำลังเลิกยึดติดกับรายได้จากนักท่องเที่ยวระยะสั้นแล้วหันไปสร้างเครื่องยนต์ใหม่คือ Healthcare Economy โครงการ Songklanagarind Phuket Advanced Medical Center มูลค่าประมาณ 20,000 ล้านบาท และ Bumrungrad International Hospital Phuket มูลค่าประมาณ 4,300 ล้านบาท กำลังเติมเศรษฐกิจสุขภาพเข้าไปในโครงสร้างเมือง เป้าหมายคือการดึง Medical Tourists และผู้พำนักระยะยาวที่มีกำลังซื้อสูง ซึ่งใช้จ่ายกับบริการมูลค่าสูงมากกว่าทริปเที่ยวสั้น เม็ดเงินโครงสร้างพื้นฐานยังดีดสะท้อนกลับมายังตลาดอสังหาริมทรัพย์ภูเก็ตอย่างชัดเจน ข้อมูลจากซาวิลส์ระบุว่า ช่วงครึ่งแรกปี 2569 มีโครงการที่อยู่อาศัยเปิดใหม่ 67 โครงการ รวม 4,166 ยูนิต มูลค่าการพัฒนารวมประมาณ 52,955 ล้านบาท จุดสำคัญคือสัดส่วนวิลล่าระดับบนที่แม้จำนวนยูนิตน้อย แต่ครองมูลค่ากว่า 61% ของโครงการเปิดใหม่ทั้งหมด สะท้อนว่าภูเก็ตกำลังจับดีมานด์พรีเมียมจากทั้งคนไทยและ Expat ที่เลือกใช้ชีวิตบนเกาะแบบระยะยาว มากกว่ามาเช็คอินสองสามคืนแล้วกลับ
ไอคอนภูเก็ตและค้าปลีกแตกแขนง ปั้นเกาะสู่ Destination Economy และ Global Lifestyle Hub
จุดที่ทำให้ภูเก็ตก้าวพ้นภาพเมืองชายหาดคือการที่ค้าปลีกกลายเป็นหัวใจของระบบนิเวศใหม่ การเปิดตัวไอคอนภูเก็ตของกลุ่มสยามพิวรรธน์ ด้วยมูลค่าการลงทุนประมาณ 10,000 ล้านบาท ไม่ใช่แค่การเพิ่มศูนย์การค้า แต่คือเดิมพันสร้าง Global Lifestyle Destination ที่เชื่อมการท่องเที่ยว การอยู่อาศัย การลงทุน และการใช้จ่ายของผู้คนจากทั่วโลกเข้าด้วยกัน โครงการนี้วางตัวเป็น Hybrid Retail Attraction & Entertainment Destination ผสานพื้นที่ค้าปลีก ความบันเทิง การท่องเที่ยว และ Lifestyle Experience พร้อม 12 World-Class Attractions และกำหนดเปิดบริการปี 2572 ขณะเดียวกัน ภูเก็ตมีอุปทานค้าปลีกสะสมราว 432,630 ตารางเมตร มีผู้เช่าใช้แล้ว 92.54% เหลือว่างเพียง 7.46% สะท้อนดีมานด์ที่ยังแข็งแรง ซาวิลส์คาดว่าภายในปี 2572 ซัพพลายรีเทลจะเพิ่มแตะ 601,819 ตารางเมตร หรือเพิ่มขึ้นเกือบ 30% จากปี 2569 เมื่อรีเทลแตกแขนงเป็น Shopping Mall Community Mall Lifestyle Mall และ Destination Retail ภูเก็ตก็ขยับจากพื้นที่ขายของ ไปสู่ Destination Economy ที่ให้คนใช้ชีวิตเต็มรูปแบบ
ภูเก็ตในสมรภูมิฮับเศรษฐกิจท่องเที่ยวภูมิภาค เกมระยะยาวที่ต้องมองให้พ้นชายหาด
เมื่อมองภาพรวม เม็ดเงินกว่า 2.14 แสนล้านบาทที่หลั่งไหลเข้าสู่ภูเก็ตไม่ใช่แค่ตัวเลขลงทุน แต่คือการออกแบบอนาคตเมืองใหม่ จากเมืองที่เคยขับเคลื่อนด้วยการท่องเที่ยวเป็นหลัก กำลังขยับไปสู่ Integrated International Tourism and Service Hub ที่มีหลายเครื่องยนต์ร่วมกัน สนามบินใหม่ ระบบราง เมืองสุขภาพ เมกะมิกซ์ยูสอย่าง Synthesis Ark Phuket มูลค่าราว 50,000 ล้านบาท และ Destination Retail ทำให้ภูเก็ตสามารถแข่งขันกับศูนย์กลางระดับภูมิภาคในบทบาทฮับเศรษฐกิจท่องเที่ยวได้มากขึ้น สิ่งที่นักลงทุนมองจึงไม่ใช่ตลาดวันนี้ แต่คือศักยภาพของเกาะที่จะรองรับคนและกำลังซื้อที่เพิ่มขึ้นในระยะยาว อย่างไรก็ตาม เมืองจะได้ประโยชน์เต็มที่ก็ต่อเมื่อการพัฒนาถูกออกแบบให้คนท้องถิ่นมีส่วนร่วมและเข้าถึงโอกาสใหม่ ไม่ใช่ปล่อยให้เมกะโปรเจกต์กลายเป็นเกาะเศรษฐกิจอีกชั้นหนึ่งเหนือหัวผู้คน การเปลี่ยนผ่านครั้งนี้จึงเป็นทั้งโอกาสและบททดสอบว่าภูเก็ตจะกลายเป็นเมืองนานาชาติที่สมดุลระหว่างการเติบโตกับคุณภาพชีวิตได้หรือไม่
